路堤下桩—网复合地基作用机理及变形特性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·桩-网复合地基工程应用情况 | 第12-14页 |
| ·桩-网复合地基理论研究进展 | 第14-18页 |
| ·本文研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 CFG桩-网复合地基的基本理论概述 | 第19-29页 |
| ·CFG桩-网复合地基的定义及其组成 | 第19-20页 |
| ·CFG桩-网复合地基各组成部分作用机理 | 第20-25页 |
| ·CFG桩体的加固机理 | 第20-21页 |
| ·褥垫层的作用 | 第21-22页 |
| ·褥垫层中土工格栅的作用机理 | 第22-25页 |
| ·CFG桩-网复合地基的荷载传递机理 | 第25-28页 |
| ·填土的土拱效应 | 第26-27页 |
| ·土工合成材料的薄膜张拉效应 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 CFG桩-网复合地基的数值分析 | 第29-52页 |
| ·Plaxis软件介绍 | 第29-30页 |
| ·计算模型的建立 | 第30-33页 |
| ·CFG桩的模拟 | 第30页 |
| ·土工格栅的模拟 | 第30-31页 |
| ·接触面的模拟 | 第31页 |
| ·几何模型和参数选择 | 第31-32页 |
| ·模型网格划分和加载步骤 | 第32-33页 |
| ·桩-网复合地基力学性状分析 | 第33-50页 |
| ·CFG桩内力分析 | 第34-44页 |
| ·土工格栅的受力状态分析 | 第44-46页 |
| ·土拱效应和CFG桩荷载分担比 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 CFG桩-网复合地基变形特性分析 | 第52-68页 |
| ·桩-网复合地基侧向变形特性 | 第52-56页 |
| ·路堤填筑高度对侧向位移的影响 | 第53-54页 |
| ·桩间土模量对侧向位移的影响 | 第54-55页 |
| ·桩长和桩间距对侧向位移的影响 | 第55-56页 |
| ·土工格栅抗拉刚度对侧向位移的影响 | 第56页 |
| ·桩-网复合地基沉降特性 | 第56-66页 |
| ·路堤填筑高度对路基沉降的影响 | 第57-60页 |
| ·桩间土压缩模量对沉降的影响 | 第60-62页 |
| ·下卧层模量对沉降的影响 | 第62-64页 |
| ·桩长设置对沉降的影响 | 第64-65页 |
| ·桩间距对沉降的影响 | 第65-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 结论与展望 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76页 |
