| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第1章 引言 | 第6-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第6-7页 |
| ·研究背景 | 第6页 |
| ·研究意义 | 第6-7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-10页 |
| ·国外研究现状 | 第7-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-10页 |
| ·论文基本思路及研究方法 | 第10-13页 |
| ·基本思路 | 第10-11页 |
| ·研究方法 | 第11-13页 |
| 第2章 第三方物流理论概述 | 第13-20页 |
| ·第三方物流的定义 | 第13-14页 |
| ·第三方物流的特征 | 第14-16页 |
| ·第三方物流企业的服务模式及发展阶段 | 第16-18页 |
| ·第三方物流价值特点 | 第18-20页 |
| 第3章 海西西岸经济区及泉州物流产业发展分析 | 第20-27页 |
| ·海峡西岸经济区物流产业发展现状 | 第20-23页 |
| ·海峡西岸经济区物流产业政策环境 | 第21页 |
| ·海峡西岸物流基础设施现状 | 第21-22页 |
| ·海峡西岸物流企业发展现状 | 第22-23页 |
| ·泉州物流产业发展现状 | 第23-27页 |
| ·泉州市物流基础设施现状 | 第23-24页 |
| ·物流基地规划与建设 | 第24页 |
| ·物流信息化建设状况 | 第24-25页 |
| ·物流企业发展状况 | 第25-27页 |
| 第4章 泉州市第三方物流产业发展分析 | 第27-44页 |
| ·泉州市发展第三方物流产业的必要性分析 | 第27-30页 |
| ·发展第三方物流，有利于泉州经济的快速发展 | 第27-28页 |
| ·发展第三方物流，有利于泉州产业结构的优化和升级 | 第28-29页 |
| ·发展第三方物流，有利于改善泉州投资和居住环境 | 第29页 |
| ·发展第三方物流，有利于海峡西岸泉州物流节点城市作用的发挥 | 第29-30页 |
| ·发展第三方物流，有利于海峡西岸经济区的全面建设 | 第30页 |
| ·泉州市第三方物流产业发展 SWOT 分析 | 第30-40页 |
| ·泉州市第三方物流产业发展的优势分析 | 第30-33页 |
| ·泉州市第三方物流产业发展的劣势分析 | 第33-35页 |
| ·泉州市第三方物流产业发展的机会分析 | 第35-38页 |
| ·泉州市第三方物流产业发展的威胁分析 | 第38-40页 |
| ·泉州市发展第三方物流产业面临的问题分析 | 第40-44页 |
| ·城市物流管理格局分散，缺乏物流产业的统筹管理 | 第40页 |
| ·物流企业基础设施不配套，基础设施支撑和辐射作用不够 | 第40-41页 |
| ·物流网络一体化程度较低，物流节点建设相对落后 | 第41-42页 |
| ·企业物流观念落后，对第三方物流认识较浅 | 第42-43页 |
| ·物流企业服务方式创新应用少，高附加值服务项目缺乏 | 第43-44页 |
| 第5章 海西战略下泉州市发展第三方物流产业的策略分析 | 第44-48页 |
| ·定位海西物流中心，实现与周边地区有效对接 | 第44-45页 |
| ·发挥海西地理优势，建立港口物流一体化体系 | 第45-46页 |
| ·借助海西闽台交流，构筑两岸往来的物流枢纽 | 第46页 |
| ·加强物流企业培养力度，鼓励更多第三方物流企业发展 | 第46-48页 |
| 第6章 总结与展望 | 第48-51页 |
| ·主要结论与成果 | 第48-49页 |
| ·研究特色与创新点 | 第49页 |
| ·研究局限与展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
