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末敏弹减速导旋过程动力学特性分析

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
1 绪论第8-18页
   ·课题研究背景第8-9页
   ·国内外研究现状第9-16页
     ·末敏弹研究现状第9-10页
     ·降落伞开伞过程的研究理论第10-13页
     ·降落伞开伞过程的研究进展第13-14页
     ·多体动力学研究背景第14-15页
     ·伞-弹系统多体动力学研究现状第15页
     ·毁伤概率关联分析研究背景第15-16页
   ·本课题研究内容第16-18页
2 涡环伞-弹系统结构设计与分析第18-27页
   ·涡环伞-弹系统总体结构第18页
   ·涡环降落伞系统的结构分析第18-20页
     ·涡环降落伞结构特点第18-19页
     ·弹-伞连接机构结构特点第19-20页
   ·涡环降落伞系统的导旋机理第20-24页
     ·涡环伞导旋力矩分析第21-23页
     ·涡环伞导旋力矩对扫描参数的影响第23-24页
   ·导旋机构的工作机理第24-26页
     ·摩擦盘受力分析与机理研究第24-25页
     ·弹-伞同步条件分析第25-26页
   ·本章总结第26-27页
3 涡环伞开伞过程分析第27-40页
   ·流固耦合分析第27-30页
     ·流固耦合简介第27-28页
     ·ALE方法理论基础第28-30页
   ·伞衣透气参数第30-36页
     ·伞衣透气参数的理论分析第30-32页
     ·伞衣透气参数的理论计算第32页
     ·伞衣透气参数的数值仿真验证第32-33页
     ·模型建立第33页
     ·流固耦合控制关键字第33-34页
     ·仿真设计与分析第34-36页
   ·降落伞充气过程第36-39页
     ·降落伞充气模型第36页
     ·充气模型数值仿真基本假设第36页
     ·流场模型第36-37页
     ·数值仿真关键字第37-38页
     ·降落伞充气模型仿真结果分析第38-39页
   ·本章小结第39-40页
4 稳态扫描多体动力学分析第40-57页
   ·稳态扫描模型描述第40-41页
   ·伞-弹系统多体动力学模型描述第41页
   ·坐标系定义与转换第41-44页
     ·坐标系定义第41-42页
     ·坐标系转换第42-44页
   ·受力分析第44-49页
     ·涡环降落伞受力分析第44-46页
     ·末敏子弹体受力分析第46-49页
   ·运动学参数关系第49-51页
     ·质心矢径关系第49页
     ·角速度关系第49-50页
     ·速度关系第50-51页
   ·拉格朗日力学的动力学模型第51-53页
     ·拉格朗日力学第51页
     ·系统自由度第51页
     ·系统动能T第51-52页
     ·系统虚功第52-53页
   ·系统微分方程组第53页
   ·算例与分析第53-56页
     ·模型及初始参量第53-54页
     ·计算结果分析第54-56页
   ·本章小结第56-57页
5 伞-弹系统扫描参数分析及优化第57-76页
   ·扫描参数分析第57-60页
     ·地面扫描螺距△h设计第58页
     ·扫描角θ分析与设计第58页
     ·转速落速比分析与设计第58-59页
     ·敏感器作用距离分析与设计第59页
     ·EFP战斗部散布误差分析与设计第59页
     ·环境风影响分析第59-60页
   ·基于正交试验法的扫描参数设计第60-63页
     ·正交试验法原理第60-61页
     ·稳态扫描参数的正交试验法设计第61-63页
   ·稳态扫描参数的灰关联分析设计第63-68页
     ·灰关联分析第64页
     ·灰关联分析的方法第64-68页
   ·基于灰色神经网络与遗传算法的优化设计第68-75页
     ·灰色神经网络第68-71页
     ·网络预测分析第71页
     ·遗传算法理论第71-73页
     ·基于灰色神经网络模型和遗传算法的末敏弹效能影响参数优化设计第73-75页
   ·本章小结第75-76页
6 结束语第76-77页
   ·本文的主要研究成果第76页
   ·需要进一步研究的问题第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-80页

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