迫击炮弹引信安全系统控制逻辑和解除保险电路设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·引信安全系统的发展 | 第8-9页 |
| ·迫击炮弹引信的特点和发展 | 第9-10页 |
| ·MEMS技术在引信上的应用 | 第10页 |
| ·电子安全系统的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·电引信的安全准则 | 第11-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 引信环境信息分析和引信用传感器研究 | 第13-22页 |
| ·引信环境信息 | 第13-15页 |
| ·引信用传感器 | 第15-18页 |
| ·微加速度传感器 | 第16-18页 |
| ·磁传感器 | 第18页 |
| ·信号识别算法 | 第18-21页 |
| ·加速度信号识别算法 | 第19-21页 |
| ·出炮口磁信号识别算法 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 控制逻辑和解除保险的整体设计方案 | 第22-31页 |
| ·微处理器控制电路在炮弹引信的应用 | 第22-25页 |
| ·主控制器选择 | 第25-29页 |
| ·双微控制器在本设计中的可行性分析 | 第25-26页 |
| ·CPLD在引信控制电路中的可行性分析 | 第26-29页 |
| ·整体设计方案 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 系统硬件设计 | 第31-44页 |
| ·传感器信号预处理 | 第31-34页 |
| ·压电传感器电荷变换 | 第31-33页 |
| ·磁传感器复位 | 第33-34页 |
| ·信号调理模块 | 第34-38页 |
| ·放大电路 | 第34-35页 |
| ·滤波电路 | 第35-36页 |
| ·A/D转换电路设计 | 第36-38页 |
| ·系统时钟模块 | 第38页 |
| ·驱动模块 | 第38-39页 |
| ·电源模块 | 第39-40页 |
| ·系统小型化和低功耗设计 | 第40-41页 |
| ·系统抗干扰和稳定性设计 | 第41-42页 |
| ·样机整体封装 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 主控制器CPLD逻辑 | 第44-64页 |
| ·器件选型 | 第44-45页 |
| ·主控硬件外围电路设计 | 第45页 |
| ·数字电路设计流程 | 第45-47页 |
| ·顶层逻辑实现 | 第47-48页 |
| ·底层逻辑实现 | 第48-60页 |
| ·磁传感器复位模块Magn | 第48-49页 |
| ·系统状态调试State | 第49-50页 |
| ·A/D控制Adcon | 第50-58页 |
| ·信号算法识别模块Algo | 第58-60页 |
| ·低功耗设计和逻辑优化 | 第60-62页 |
| ·数字电路中的低功耗设计 | 第60-61页 |
| ·速度、面积和逻辑优化 | 第61-62页 |
| ·硬件实现 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 调试和实验 | 第64-72页 |
| ·驱动能力测试 | 第64-66页 |
| ·抗冲击能力和响应第一环境信息测试 | 第66-70页 |
| ·主控芯片算法测试 | 第70-72页 |
| 总结和展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77页 |
