多模成型装药的药型罩结构设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·多模成型装药战斗部概念的描述 | 第7页 |
| ·成型装药国内外发展史及研究现状简介 | 第7-11页 |
| ·国内外关于多模成型装药战斗部的研究及发展情况 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容和方法 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究目的及方法 | 第13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 成型装药基本理论和多模毁伤元形成理论研究 | 第15-29页 |
| ·成型装药理论概述 | 第15页 |
| ·射流形成理论—PER理论的描述 | 第15-19页 |
| ·杆式侵彻体JPC形成理论 | 第19-23页 |
| ·扩展PER理论描述 | 第19页 |
| ·扩展PER理论模型研究 | 第19-23页 |
| ·爆炸成型侵彻体(EFP)形成理论 | 第23-27页 |
| ·毁伤元EFP成型理论概述 | 第23-24页 |
| ·形成EFP的药型罩压垮参数 | 第24-26页 |
| ·成型EFP的稳定飞行速度ν | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 3 成型装药毁伤元形成数值仿真研究 | 第29-45页 |
| ·对ANSYS/LS-DYNA程序的简述 | 第29-30页 |
| ·ALE算法原理及基本方程的描述 | 第30-34页 |
| ·次口径球缺罩的成型装药结构设计研究 | 第34-38页 |
| ·结构模型的建立 | 第34-35页 |
| ·模型材料的选取及其描述方程 | 第35-38页 |
| ·仿真结果及分析 | 第38-43页 |
| ·药型罩圆弧曲率半径对侵彻体特性的影响 | 第38-40页 |
| ·药型罩壁厚对侵彻体特性的影响 | 第40-41页 |
| ·成型装药高度对侵彻体特性的影响 | 第41-43页 |
| ·优化结果 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 多模成型装药球缺型药型罩结构优化设计 | 第45-51页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·球缺型药型罩结构优化设计 | 第45-50页 |
| ·仿真研究方案 | 第45-46页 |
| ·球缺罩半径对多模毁伤元成型的影响 | 第46-47页 |
| ·球缺罩壁厚对多模毁伤元成型的影响 | 第47-49页 |
| ·生成多模毁伤元的条件范围 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 多模战斗部毁伤元形成的试验研究 | 第51-61页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·试验总体设计 | 第51-55页 |
| ·试验目的及试验方案设计 | 第51-54页 |
| ·试验装置布局及试验步骤 | 第54-55页 |
| ·试验结果及分析 | 第55-58页 |
| ·多模毁伤元成型试验结果 | 第55-57页 |
| ·多模毁伤元侵彻试验结果 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-61页 |
| 6 结束语 | 第61-63页 |
| ·主要工作与结论 | 第61-62页 |
| ·本文的不足及对未来的展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
