结构振动模态测试优化技术的研究及其应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 图清单 | 第8-10页 |
| 表目录 | 第10-11页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·模态分析技术 | 第13-15页 |
| ·模态测试优化技术 | 第15-17页 |
| ·搜索算法 | 第17页 |
| ·本文主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 模态测试优化技术的理论基础 | 第19-28页 |
| ·结构模态分析理论 | 第19-21页 |
| ·试验模态分析理论 | 第21-27页 |
| ·模态试验系统 | 第21-22页 |
| ·模态试验理论 | 第22-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 模态测试优化技术理论与实现方法 | 第28-34页 |
| ·概述 | 第28页 |
| ·提取表面结点的模态参数 | 第28-29页 |
| ·悬挂位置 | 第29-30页 |
| ·平均位移响应方法 | 第29页 |
| ·最优位移响应方法 | 第29-30页 |
| ·激振位置 | 第30-31页 |
| ·最优激振方法 | 第30页 |
| ·最差激振方法 | 第30-31页 |
| ·测量位置 | 第31-33页 |
| ·能量法 | 第31页 |
| ·有效独立法 | 第31-32页 |
| ·有效独立-驱动点残差法 | 第32-33页 |
| ·振型加权有效独立法 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 模态测试优化技术实例分析 | 第34-62页 |
| ·实例模型 | 第34-35页 |
| ·提取表面结点的模态参数 | 第35-40页 |
| ·悬挂位置 | 第40-44页 |
| ·平均位移响应方法 | 第40-41页 |
| ·最优位移响应方法 | 第41-42页 |
| ·优化结果分析比较 | 第42-44页 |
| ·激振位置 | 第44-46页 |
| ·最优激振位置 | 第44-45页 |
| ·最差激振位置 | 第45-46页 |
| ·测量位置 | 第46-61页 |
| ·有效独立法 | 第46-51页 |
| ·能量法 | 第51-52页 |
| ·有效独立驱动点残差法 | 第52页 |
| ·三种优化方法结果比较与分析 | 第52-56页 |
| ·振型加权有效独立法 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 模态测试优化技术的试验验证 | 第62-81页 |
| ·模态试验的总体方案 | 第62-69页 |
| ·建立轮盘的有限元模型 | 第62-65页 |
| ·轮盘的悬挂位置 | 第65页 |
| ·轮盘的激振位置 | 第65-67页 |
| ·轮盘的测量位置 | 第67-69页 |
| ·模态试验的操作过程 | 第69-72页 |
| ·模态试验结果分析 | 第72-80页 |
| ·模态参数识别 | 第72-74页 |
| ·模态参数相关性分析 | 第74-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第81-84页 |
| ·本文的主要工作 | 第81-82页 |
| ·后续工作展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第88页 |
