| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-14页 |
| ·概述 | 第7-9页 |
| ·电控高压共轨柴油机的发展状况 | 第9-13页 |
| ·电控柴油机发展历程 | 第9页 |
| ·电控高压柴油机的优点 | 第9-10页 |
| ·国外电控高压柴油机的研究现状 | 第10-12页 |
| ·我国电控高压柴油机的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第13页 |
| ·研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第二章 电控高压共轨柴油机的喷射系统组成及工作原理 | 第14-19页 |
| ·概述 | 第14-15页 |
| ·高压油泵 | 第15页 |
| ·高压共轨管 | 第15-18页 |
| ·油压轨道 | 第16页 |
| ·共轨压力传感器 | 第16-17页 |
| ·燃油限制阀 | 第17-18页 |
| ·电控喷油器 | 第18-19页 |
| ·电控喷油器的工作原理 | 第18页 |
| ·电控喷油器的工作条件 | 第18-19页 |
| 第三章 试验系统设计 | 第19-24页 |
| ·研究所用的设备(见表3-1) | 第19-22页 |
| ·德国博世BOSCH柴油喷油泵试验台EPS 815 | 第19-20页 |
| ·0445110305喷油器 | 第20-22页 |
| ·研究的实验方案 | 第22-24页 |
| 第四章 0445110305电控喷油器的喷油特性研究 | 第24-28页 |
| ·实验数据统计及分析 | 第24-27页 |
| ·调整气隙垫片厚度对喷油器喷油量的影响 | 第24-25页 |
| ·改变气隙垫片厚度对喷油波形的影响 | 第25-27页 |
| ·试验结果分析 | 第27-28页 |
| 第五章 总结及展望 | 第28-30页 |
| ·总结 | 第28-29页 |
| ·今后工作展望 | 第29-30页 |
| 致谢 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-33页 |
| 附件1 | 第33-34页 |
| 附件2 | 第34页 |
