| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究目标及意义 | 第9-10页 |
| ·研究思路 | 第10-12页 |
| 第2章 理论综述 | 第12-24页 |
| ·排队论 | 第12-16页 |
| ·多目标线性规划理论 | 第16-19页 |
| ·游客体验 | 第19-21页 |
| ·游客动机与游客情绪 | 第21-24页 |
| 第3章 旅游景区内部排队对游客体验的关系 | 第24-35页 |
| ·旅游景区内部的排队现象及产生缘由 | 第24-25页 |
| ·旅游景区内部排队现象对游客体验的影响实证设计说明 | 第25-27页 |
| ·问卷设计 | 第25-26页 |
| ·样本数据的采集与数据分析 | 第26页 |
| ·样本信息 | 第26-27页 |
| ·旅游景区内部排队现象对游客体验的特征根分析 | 第27-30页 |
| ·旅游景区内部排队现象对游客体验的回归分析 | 第30-35页 |
| 第4章 景区内部排队问题解决方案 | 第35-49页 |
| ·旅游景区的游客容纳量因素 | 第35-40页 |
| ·将 M/M/n 排队论引入旅游景区的管理 | 第35-36页 |
| ·变顺序单服务台旅游模式为无序全服务台旅游模式 | 第36-39页 |
| ·价格调节与限制入园 | 第39-40页 |
| ·旅游景区游览路线因素 | 第40-44页 |
| ·区分首游览景点的门票入园制 | 第40-42页 |
| ·多目标线性规划方法重建景区游览线路 | 第42-44页 |
| ·旅游景区内部运输安排软实现首游览点路线 | 第44页 |
| ·其他辅助性措施 | 第44-49页 |
| ·RFID 技术引入旅游景区的管理 | 第45-46页 |
| ·关键景观建设及疏导 | 第46-47页 |
| ·排队过程改进减慢游客体验降低速度 | 第47页 |
| ·加强旅游景区的配套建设以提升情趣 | 第47-49页 |
| 第5章 结论与展望 | 第49-52页 |
| ·研究结论 | 第49-50页 |
| ·研究局限性与研究展望 | 第50-52页 |
| ·研究的局限性 | 第50-51页 |
| ·研究的展望 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 调查问卷 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第61-62页 |