| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第11-12页 |
| ·板料冲压数值模拟技术研究进展 | 第12-13页 |
| ·板料冲压优化设计技术研究进展 | 第13-15页 |
| ·稳健性设计在板料冲压领域的应用 | 第15-16页 |
| ·本文研究内容及结构 | 第16-17页 |
| 第2章 稳健性设计的基本理论 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·稳健性设计的概念及基本原理 | 第17-19页 |
| ·稳健性设计的概念 | 第17-18页 |
| ·稳健性设计的基本原理 | 第18-19页 |
| ·稳健性优化设计方法 | 第19-25页 |
| ·6σ稳健性设计概念 | 第21-22页 |
| ·6σ稳健性优化设计方法 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 基于板料冲压成形的 6σ稳健性优化设计方法 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·板料冲压成形质量评价准则及目标函数 | 第27-30页 |
| ·开裂 | 第27-29页 |
| ·起皱 | 第29-30页 |
| ·目标函数 | 第30页 |
| ·设计变量 | 第30-31页 |
| ·试验设计 | 第31-32页 |
| ·近似模型 | 第32-36页 |
| ·Kriging 近似模型原理 | 第32-33页 |
| ·Kriging 近似模型的构建 | 第33-36页 |
| ·优化模型 | 第36-37页 |
| ·优化算法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 后地板前横梁件的稳健性优化设计 | 第39-61页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·有限元模型的建立 | 第39-43页 |
| ·后地板前横梁 CAD 模型 | 第39-40页 |
| ·冲压成形有限元模型建立 | 第40-41页 |
| ·材料属性及冲压工艺参数 | 第41-43页 |
| ·板料冲压成形基本理论 | 第43-47页 |
| ·设计变量的筛选 | 第47-50页 |
| ·拉延筋的设置及等效拉延阻力模型 | 第50-52页 |
| ·拉延筋设置 | 第50页 |
| ·等效拉延阻力模型 | 第50-52页 |
| ·初始设计仿真分析 | 第52页 |
| ·近似模型的建立 | 第52-54页 |
| ·设计变量 | 第52-53页 |
| ·Kriging 近似模型 | 第53-54页 |
| ·确定性及稳健性优化 | 第54-58页 |
| ·确定性优化设计 | 第54-56页 |
| ·6σ稳健性优化设计 | 第56-58页 |
| ·优化结果对比分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 总结与展望 | 第61-63页 |
| 总结 | 第61页 |
| 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第68页 |