德国公共建筑无障碍体系研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-25页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第12-15页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·研究的意义 | 第14-15页 |
| ·国内外无障碍设计研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外无障碍设计研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内无障碍设计研究现状 | 第17-18页 |
| ·课题研究的内容、方法 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| ·研究方法 | 第19页 |
| ·研究对象的相关理论研究 | 第19-23页 |
| ·环境心理学 | 第19-21页 |
| ·人体工程学 | 第21-23页 |
| ·相关概念界定 | 第23-25页 |
| ·障碍 | 第23-24页 |
| ·无障碍设计 | 第24-25页 |
| 第二章 德国无障碍体系概况 | 第25-40页 |
| ·德国无障碍体系的发展历程 | 第25-29页 |
| ·无障碍事业的发展阶段 | 第25-27页 |
| ·人口调查与数据统计 | 第27-29页 |
| ·德国无障碍设计的实践探索 | 第29-32页 |
| ·新建筑的无障碍设计 | 第29-30页 |
| ·旧建筑的无障碍设计 | 第30-32页 |
| ·德国无障碍体系的法律体制 | 第32-37页 |
| ·“无障碍”的法律框架 | 第33-37页 |
| ·“无障碍”的社保体系 | 第37页 |
| ·德国无障碍设计的评价体系 | 第37-39页 |
| ·评价指标 | 第38页 |
| ·评价对象 | 第38-39页 |
| ·评价基准 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 公共建筑无障碍体系设计策略 | 第40-57页 |
| ·可感知策略 | 第40-46页 |
| ·材质的对比 | 第40-43页 |
| ·图形与声音的提示 | 第43-44页 |
| ·色彩的利用 | 第44-46页 |
| ·可接近策略 | 第46-52页 |
| ·交通节点的优化 | 第48-50页 |
| ·公共设施的完备 | 第50-52页 |
| ·可操作策略 | 第52-56页 |
| ·符号与标志的使用 | 第52-54页 |
| ·手语的提示 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 德国城市无障碍体系设计方法 | 第57-73页 |
| ·创造安全的室外环境 | 第57-61页 |
| ·配置可用的市政设施 | 第57-60页 |
| ·建设便捷的停车场 | 第60-61页 |
| ·营造舒适的室内空间 | 第61-66页 |
| ·规划合理的总平面布局 | 第62-63页 |
| ·设置方便的出入口位置 | 第63-64页 |
| ·完善适用的功能分区 | 第64-66页 |
| ·提供便捷的交通及疏散系统 | 第66-69页 |
| ·构筑舒适的竖向交通 | 第66-67页 |
| ·营造明确的水平交通 | 第67-69页 |
| ·设置人性化的建筑设施 | 第69-72页 |
| ·配备易达的门 | 第69-70页 |
| ·安装连续的扶手 | 第70-71页 |
| ·使用适宜的家具与设备 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 德国无障碍体系对中国的启示 | 第73-80页 |
| ·中国公共建筑无障碍体系现状及问题 | 第73-75页 |
| ·背景：我国无障碍体系发展概况 | 第73-74页 |
| ·问题及分析 | 第74-75页 |
| ·中国公共建筑无障碍体系发展建议 | 第75-78页 |
| ·设计方面建议 | 第75-77页 |
| ·管理方面建议 | 第77-78页 |
| ·中国公共建筑无障碍体系展望 | 第78-80页 |
| 第六章 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 附录 德国无障碍法律法规概览 | 第84-106页 |
| 作者简介 | 第106页 |
| 作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第106页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第106-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
