基于BF561 DSP的车流量视频检测技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·论文研究背景 | 第7-8页 |
| ·车流量检测相关技术发展现状 | 第8-10页 |
| ·车辆视频检测技术 | 第8-9页 |
| ·DSP 技术 | 第9-10页 |
| ·嵌入式技术在车辆视频检测中的应用 | 第10页 |
| ·论文工作及内容 | 第10-13页 |
| 第二章 基于视频处理的车辆检测技术 | 第13-33页 |
| ·车辆视频运动分析方法 | 第13-16页 |
| ·视频图像特点 | 第13页 |
| ·运动分析 | 第13-14页 |
| ·帧间差分法 | 第14-15页 |
| ·背景差分法 | 第15-16页 |
| ·虚拟线圈车流量检测方法 | 第16-30页 |
| ·车辆检测流程 | 第16-17页 |
| ·视频数字化 | 第17-20页 |
| ·亮度信息提取 | 第20页 |
| ·车辆背景更新 | 第20-23页 |
| ·运动车辆提取 | 第23-25页 |
| ·二值化 | 第25-26页 |
| ·阴影抑制 | 第26-28页 |
| ·车辆检测与计数 | 第28-30页 |
| ·车速测量 | 第30-33页 |
| 第三章 车流量检测器硬件设计 | 第33-43页 |
| ·硬件结构 | 第33页 |
| ·功能模块 | 第33-43页 |
| ·视频摄像机 | 第33-34页 |
| ·处理器 | 第34-38页 |
| ·存储器 | 第38-39页 |
| ·视频解码器 | 第39-41页 |
| ·视频编码器 | 第41-43页 |
| 第四章 车流量检测器软件程序设计 | 第43-49页 |
| ·程序结构 | 第43页 |
| ·系统初始化 | 第43-45页 |
| ·时钟配置 | 第43-44页 |
| ·SDRAM 初始化 | 第44页 |
| ·虚拟检测线圈设置 | 第44-45页 |
| ·视频采集程序 | 第45-47页 |
| ·PPI 接口设置 | 第45-46页 |
| ·DMA 中断 | 第46-47页 |
| ·车辆检测程序 | 第47-49页 |
| ·MDMA 设置 | 第47页 |
| ·背景更新 | 第47-48页 |
| ·车辆统计 | 第48-49页 |
| 第五章 车流量检测器系统测试 | 第49-51页 |
| ·测试条件 | 第49页 |
| ·测试结果 | 第49页 |
| ·结果分析 | 第49-51页 |
| 总结与展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 硕士期间研究成果 | 第57-58页 |
