| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·结构的涡振现象 | 第9-10页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外对涡振的研究 | 第11-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-14页 |
| 2 CFD 基本理论及ANSYS CFX 软件介绍 | 第14-25页 |
| ·流体动力学的控制方程 | 第14-16页 |
| ·湍流与湍流模型 | 第16-20页 |
| ·有限体积法 | 第20-23页 |
| ·网格生成技术 | 第23-24页 |
| ·ANSYS CFX 软件介绍 | 第24-25页 |
| 3 拱桥吊杆的数值模拟研究 | 第25-41页 |
| ·工程背景 | 第25-26页 |
| ·数值建模 | 第26-32页 |
| ·结果验证 | 第32-33页 |
| ·切角长方形吊杆的模拟计算 | 第33-35页 |
| ·顺桥向来风情况下各截面吊杆的模拟计算 | 第35-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 攻角对切角长方形截面吊杆气动力性能的影响 | 第41-58页 |
| ·单吊杆的数值模拟 | 第41-47页 |
| ·双吊杆的数值模拟 | 第47-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 结论和展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |