基于ARM的GPS/CDMA双模车载导航定位系统的硬件实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-10页 |
| ·课题主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第2章 课题关键技术——无线定位 | 第11-19页 |
| ·GPS卫星定位技术 | 第11-13页 |
| ·GPS定位系统组成 | 第11-12页 |
| ·GPS定位原理 | 第12-13页 |
| ·蜂窝网定位技术 | 第13-17页 |
| ·蜂窝网定位概述 | 第13-14页 |
| ·蜂窝网定位基本技术 | 第14-17页 |
| ·影响定位精度的主要因素 | 第17页 |
| ·GPS/蜂窝网双模定位 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 课题总体设计 | 第19-22页 |
| ·车载系统的整体结构 | 第19页 |
| ·车载系统的工作流程 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第4章 车载终端主板设计 | 第22-44页 |
| ·车载终端的硬件结构 | 第22-23页 |
| ·S3C2410A微处理器 | 第23-26页 |
| ·S3C2410A的结构 | 第23-24页 |
| ·S3C2410A的特性 | 第24-25页 |
| ·S3C2410A外围电路设计 | 第25-26页 |
| ·存储电路设计 | 第26-34页 |
| ·SDRAM | 第27-31页 |
| ·FLASH | 第31-34页 |
| ·串行接口及红外电路设计 | 第34-36页 |
| ·电源电路设计 | 第36页 |
| ·复位电路设计 | 第36-38页 |
| ·时钟电路设计 | 第38页 |
| ·JTAG电路设计 | 第38-40页 |
| ·车载终端的定位模块 | 第40-42页 |
| ·GPS定位模块 | 第40-41页 |
| ·CDMA定位模块 | 第41-42页 |
| ·PCB设计原则 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 嵌入式操作系统的移植 | 第44-55页 |
| ·嵌入式操作系统介绍 | 第44-45页 |
| ·操作系统选型－嵌入式Linux | 第45-46页 |
| ·编译器的选型和交叉开发环境的建立 | 第46-47页 |
| ·Bootloader实现 | 第47-50页 |
| ·Bootloader介绍 | 第47-48页 |
| ·存储空间的地址分配 | 第48-49页 |
| ·Bootloader移植 | 第49-50页 |
| ·嵌入式Linux内核移植 | 第50-54页 |
| ·Linux内核结构 | 第50-52页 |
| ·Linux内核移植过程 | 第52-53页 |
| ·编译Linux内核 | 第53-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
