| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-15页 |
| ·国内研究综述 | 第12-13页 |
| ·国外研究综述 | 第13-15页 |
| ·研究内容与思路 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-18页 |
| 第二章 道路货运行业发展现状及存在问题分析 | 第18-33页 |
| ·道路货运企业现状及存在的问题 | 第18-27页 |
| ·企业现状及存在的问题 | 第18-22页 |
| ·车辆结构现状及存在的问题 | 第22-25页 |
| ·从业人员情况 | 第25页 |
| ·经营现状及存在的问题 | 第25-27页 |
| ·道路货运基础设施现状及存在的问题 | 第27-33页 |
| ·基础设施现状 | 第28-31页 |
| ·基础设施存在的问题 | 第31-33页 |
| 第三章 道路货运企业大型化发展的理论内涵 | 第33-42页 |
| ·道路货运企业大型化发展的概念、特点和功能 | 第33-38页 |
| ·大型化发展的概念和内涵 | 第33-34页 |
| ·大型化发展的特点 | 第34-35页 |
| ·大型道路货运企业生产服务过程 | 第35-36页 |
| ·大型化发展的功能 | 第36-38页 |
| ·大型化发展的目的 | 第38页 |
| ·大型道路货运企业的规模经济特性 | 第38-40页 |
| ·从运输网络角度分析大型道路货运企业的规模经济 | 第39页 |
| ·从运输生产能力角度分析大型道路货运企业的规模经济 | 第39-40页 |
| ·大型道路货运企业的经营模式 | 第40-42页 |
| ·自建直营模式 | 第40-41页 |
| ·联营合作模式 | 第41-42页 |
| 第四章 道路货运企业大型化发展的条件和驱动力 | 第42-50页 |
| ·道路货运企业大型化发展条件 | 第42-44页 |
| ·大型化发展战略分析 | 第42页 |
| ·社会经济的快速发展 | 第42-44页 |
| ·政策支持 | 第44页 |
| ·基础设施逐步健全 | 第44页 |
| ·道路货运企业大型化发展驱动力 | 第44-50页 |
| ·物流业的发展有利于道路货运基础设施网络的完善 | 第45-46页 |
| ·经济发展为道路货运提供了稳定的货源 | 第46-47页 |
| ·相关政策的实施有利于道路货运车辆结构的转变 | 第47-48页 |
| ·工业化进程促进道路货运发展方式的转变 | 第48-50页 |
| 第五章 道路货运企业大型化发展建议 | 第50-58页 |
| ·先决条件 | 第50-51页 |
| ·政府的支持 | 第50页 |
| ·减少制度性障碍 | 第50页 |
| ·标准化建设 | 第50-51页 |
| ·人才战略 | 第51页 |
| ·大型化发展应注意的两个问题 | 第51-52页 |
| ·道路货运企业市场结构的调整和优化需要一个长期的过程 | 第51页 |
| ·道路货运企业要以服务为宗旨进行大型化发展 | 第51-52页 |
| ·措施及建议 | 第52-58页 |
| ·企业外部 | 第52-54页 |
| ·企业内部 | 第54-58页 |
| 主要结论以及尚待研究的问题 | 第58-60页 |
| ·主要结论 | 第58-59页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62页 |