高速公路企业经营效率研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·文献综述 | 第11-15页 |
| ·国外学者的相关研究 | 第11-13页 |
| ·国内学者的相关研究 | 第13-15页 |
| ·研究内容和框架 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 理论基础 | 第17-30页 |
| ·高速公路经营理论 | 第17-20页 |
| ·高速公路企业内涵 | 第17-18页 |
| ·高速公路行业发展背景 | 第18-19页 |
| ·高速公路企业的经营特征 | 第19-20页 |
| ·效率相关理论 | 第20-24页 |
| ·效率理论的发展 | 第20-21页 |
| ·纯技术效率与规模效率 | 第21页 |
| ·经营效率影响因素 | 第21-23页 |
| ·评价指标选取的原则 | 第23-24页 |
| ·高速公路企业经营效率及指标体系的建立 | 第24-27页 |
| ·高速公路企业经营效率 | 第24-25页 |
| ·指标体系的建立 | 第25-27页 |
| ·效率测算方法及模型 | 第27-30页 |
| 第三章 实证分析 | 第30-39页 |
| ·参评企业的选择及数据来源 | 第30页 |
| ·指标数据的统计 | 第30-32页 |
| ·数据包络分析的过程 | 第32-37页 |
| ·经营效率的横向对比分析 | 第32-35页 |
| ·经营效率的连续性分析 | 第35-36页 |
| ·决策单元效率的具体分析 | 第36-37页 |
| ·分析结果 | 第37-39页 |
| 第四章 我国高速公路企业经营效率影响因素分析 | 第39-50页 |
| ·收益状况影响经营效率 | 第39-44页 |
| ·主营业务收入 | 第39-41页 |
| ·多元化经营收入 | 第41-44页 |
| ·成本增加影响经营效率 | 第44-47页 |
| ·征收业务成本 | 第45页 |
| ·养护成本 | 第45-46页 |
| ·路产折旧 | 第46-47页 |
| ·投资状况影响经营效率 | 第47-50页 |
| ·资本结构 | 第47-48页 |
| ·股权结构 | 第48-50页 |
| 第五章 提高我国高速公路企业经营效率的对策 | 第50-58页 |
| ·提高高速公路企业收益 | 第50-53页 |
| ·提高主营业务收入,改善收益状况 | 第50-52页 |
| ·加强多元化经营,提升盈利能力 | 第52-53页 |
| ·加强成本管理水平 | 第53-56页 |
| ·加强征收成本控制 | 第53-54页 |
| ·加强养护成本控制 | 第54-55页 |
| ·路产折旧对策 | 第55-56页 |
| ·优化公司治理结构 | 第56-58页 |
| ·优化资本结构,提高治理水平 | 第56-57页 |
| ·优化股权结构,提升治理效率 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
