沥青混凝土桥面铺装防排水技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究状况 | 第11-12页 |
| ·国内桥面防水研究状况 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容和方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第二章 沥青混凝土桥面铺装病害分析 | 第15-20页 |
| ·桥面铺装病害类型 | 第15-16页 |
| ·桥面铺装病害影响因素分析 | 第16-19页 |
| ·材料方面 | 第16页 |
| ·桥梁结构方面 | 第16-17页 |
| ·交通荷载 | 第17页 |
| ·施工方面 | 第17-18页 |
| ·气候条件方面 | 第18页 |
| ·人为因素 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 桥面铺装层间应力分析 | 第20-39页 |
| ·计算参数及模型建立 | 第20-23页 |
| ·ANSYS简介及建模假定 | 第20-21页 |
| ·有限元分析模型及参数选用 | 第21-22页 |
| ·计算模型建立 | 第22-23页 |
| ·沥青混凝土铺装厚度和模量对层间应力的影响 | 第23-27页 |
| ·铺装层厚度变化对桥面铺装层间应力的影响 | 第23-26页 |
| ·铺装层模量变化对桥面铺装层间应力的影响 | 第26-27页 |
| ·防水粘结层厚度和模量对铺装层间应力的影响 | 第27-31页 |
| ·防水粘结层厚度变化对铺装结构层间应力的影响 | 第27-29页 |
| ·防水粘结层模量变化对铺装结构层间应力的影响 | 第29-31页 |
| ·车辆荷载对铺装结构层间应力的影响 | 第31-34页 |
| ·超载对铺装结构层间应力的影响 | 第31-33页 |
| ·水平荷载作用对铺装结构层间应力的影响 | 第33-34页 |
| ·桥梁不同横截面型式的影响 | 第34-37页 |
| ·剪应力随沥青铺装层厚度的变化情况 | 第34-36页 |
| ·剪应力随沥青铺装层弹性模量的变化情况 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 SBS改性沥青同步碎石试验研究 | 第39-54页 |
| ·桥面防水材料的分类和选择 | 第39-41页 |
| ·桥面防水材料的分类和性能对比 | 第39页 |
| ·桥面防水材料的性能要求 | 第39-40页 |
| ·桥面防水材料的选择 | 第40-41页 |
| ·SBS热改沥青同步碎石试验研究 | 第41-53页 |
| ·试验步骤 | 第41-44页 |
| ·层间剪应力试验 | 第44-46页 |
| ·层间拉拔试验 | 第46-47页 |
| ·最佳用量的确定 | 第47-50页 |
| ·剪切速率影响 | 第50-51页 |
| ·温度影响 | 第51-52页 |
| ·冻融循环影响 | 第52页 |
| ·渗水试验 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 桥面排水设计 | 第54-61页 |
| ·排水效果影响因素及设计原则 | 第54-55页 |
| ·排水效果影响因素 | 第54页 |
| ·排水设计中存在的问题 | 第54-55页 |
| ·桥面排水设计原则 | 第55页 |
| ·桥面表面排水设计 | 第55-59页 |
| ·桥面铺装结构层间排水系统设计 | 第59页 |
| ·桥面排水系统施工注意要点 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 SBS改性沥青同步碎石施工工艺 | 第61-69页 |
| ·施工前期准备 | 第61-64页 |
| ·施工基本要求 | 第61-62页 |
| ·施工前材料的检测 | 第62-63页 |
| ·清理桥面 | 第63-64页 |
| ·施工工艺 | 第64-65页 |
| ·施工设备 | 第64页 |
| ·施工步骤 | 第64-65页 |
| ·养护 | 第65页 |
| ·质量检测及验收 | 第65-66页 |
| ·质量检测 | 第65-66页 |
| ·质量验收 | 第66页 |
| ·SBS改性沥青同步碎石封层实体工程 | 第66-67页 |
| ·实体工程桥面铺装方案 | 第66页 |
| ·实体工程桥面铺装施工质量检测 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 第七章 结论 | 第69-71页 |
| 主要结论 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |