摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
·装载机工作装置 | 第8-9页 |
·装载机工作装置介绍 | 第8页 |
·装载机工作装置的国内外发展概况 | 第8-9页 |
·机构简介 | 第9-11页 |
·平面连杆机构运动学分析内容及方法 | 第9-10页 |
·平面连杆机构分析的现状 | 第10-11页 |
·课题的提出及主要研究内容 | 第11-14页 |
·选题背景 | 第11页 |
·主要研究内容 | 第11-14页 |
第二章 机构的分析方法和装载机工作装置的参数化设计 | 第14-30页 |
·杆组法分析方法 | 第14-19页 |
·Ⅱ级组的运动分析 | 第14-16页 |
·Ⅲ级组的运动分析 | 第16-19页 |
·装载机八连杆工作装置的机构分析 | 第19-21页 |
·机构的分解 | 第19-20页 |
·机构的分析 | 第20-21页 |
·装载机工作装置的参数化设计 | 第21-29页 |
·参数化设计的意义 | 第21页 |
·参数化设计的定义 | 第21页 |
·设计软件平台的选择 | 第21-22页 |
·工作装置分析程序模块的设计 | 第22-29页 |
·小结 | 第29-30页 |
第三章 参数化三维模型的建立 | 第30-50页 |
·SolidWorks 软件介绍 | 第30-31页 |
·SolidWorks 二次开发 | 第31-41页 |
·SolidWorks API(应用程序接口)介绍 | 第31-32页 |
·SolidWorks API 接口技术 | 第32-33页 |
·SolidWorks 二次开发的方法 | 第33-41页 |
·装载机工作装置建模实例 | 第41-48页 |
·SolidWorks 二次开发的资源配置 | 第42页 |
·装载机工作装置结构分析 | 第42-43页 |
·零部件的参数化三维建模 | 第43-48页 |
·小结 | 第48-50页 |
第四章 装载机工作装置的有限元分析 | 第50-68页 |
·有限元方法介绍 | 第50-51页 |
·有限元方法的思想 | 第50页 |
·有限元法的优点 | 第50-51页 |
·ANSYS 介绍 | 第51-52页 |
·ANSYS 概述 | 第51页 |
·ANSYS 功能模块介绍 | 第51-52页 |
·ANSYS 的二次开发 | 第52-56页 |
·ANSYS 二次开发工具 | 第52页 |
·ANSYS 与VC++的链接 | 第52-53页 |
·APDL 文件的生成 | 第53-56页 |
·装载机工作装置的有限元分析实例 | 第56-66页 |
·装载机的工况分析 | 第56-57页 |
·装载机工作装置在不同工况下的受力分析 | 第57-61页 |
·装载机动臂的有限元分析 | 第61-65页 |
·结果分析 | 第65-66页 |
·小结 | 第66-68页 |
第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
·全文总结 | 第68-69页 |
·主要完成工作 | 第68页 |
·创新点 | 第68-69页 |
·展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
致谢 | 第74-76页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第76-77页 |