| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-12页 |
| ·研究背景及目的意义 | 第9-10页 |
| ·论文的研究内容 | 第10页 |
| ·关于城市公共空间及街道空间的相关研究成果 | 第10-12页 |
| ·相关城市设计理论 | 第10-11页 |
| ·相关理论著作 | 第11-12页 |
| 2 街道边缘空间与城市生活 | 第12-18页 |
| ·街道边缘空间相关概念解析 | 第12-14页 |
| ·街道空间的涵义 | 第12页 |
| ·边缘、边界及边缘空间 | 第12-13页 |
| ·街道边缘空间 | 第13-14页 |
| ·其他相关概念解释 | 第14页 |
| ·街道边缘空间与人的行为 | 第14-17页 |
| ·户外活动的类型 | 第14-15页 |
| ·行为的边缘倾向性 | 第15-17页 |
| ·街道边缘空间质量的评价标准 | 第17-18页 |
| 3 街道边缘空间构成要素 | 第18-30页 |
| ·人行道 | 第18-20页 |
| ·人行道的合理宽度 | 第18页 |
| ·人行道与建筑基地、广场出入口 | 第18-19页 |
| ·人行道与公交车站 | 第19-20页 |
| ·街道设施 | 第20-23页 |
| ·功能性设施 | 第20-21页 |
| ·信息性设施 | 第21-22页 |
| ·休憩性设施 | 第22-23页 |
| ·观赏性设施 | 第23页 |
| ·街道绿化环境 | 第23-25页 |
| ·行道树和道路绿化带 | 第24页 |
| ·街旁绿地 | 第24-25页 |
| ·建筑界面 | 第25-28页 |
| ·整体设计原则 | 第25-26页 |
| ·“灰空间”处理 | 第26-27页 |
| ·建筑边缘领域 | 第27-28页 |
| ·无障碍设计 | 第28-30页 |
| ·无障碍设计的原则 | 第28页 |
| ·无障碍设计的主要内容 | 第28-30页 |
| 4 营造人性化的魅力街道边缘空间 | 第30-50页 |
| ·街道边缘空间现状调研 | 第30-38页 |
| ·调研范围和调研方法 | 第30页 |
| ·调研内容 | 第30-38页 |
| ·街道边缘空间中存在的主要问题 | 第38-40页 |
| ·安全隐患 | 第38-39页 |
| ·建筑与街道之间缺少交流 | 第39页 |
| ·街道设施不健全 | 第39-40页 |
| ·边缘空间的设计 | 第40-50页 |
| ·安全舒适的人行区域 | 第40-41页 |
| ·街道公共空间和建筑私有空间的融合与分隔 | 第41-44页 |
| ·创造柔性边界 | 第44-47页 |
| ·街道本意的回归 | 第47-50页 |
| 5 人性化设计尝试:基于女性角度的城市街道边缘空间设计 | 第50-53页 |
| ·城市空间的性别差异 | 第50-51页 |
| ·基于女性主义设计的特色 | 第51页 |
| ·基于女性主义的街道边缘空间设计 | 第51-53页 |
| ·公共安全 | 第51-52页 |
| ·商业街道中的女性关注 | 第52页 |
| ·居住中的公共领域创造 | 第52-53页 |
| 6 结语 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 在读期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 作者简历 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |