| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究背景 | 第12-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-21页 |
| ·研究的目标和意义 | 第21-22页 |
| ·主要研究内容和结构组织 | 第22-25页 |
| 第一部分 中尺度海-气-浪耦合模式系统MCMS的发展 | 第25-70页 |
| 第2章 中尺度海-气-浪耦合模式系统MCMS的研制 | 第26-62页 |
| ·系统构建分析 | 第26-30页 |
| ·模式耦合中的科学问题 | 第26-28页 |
| ·模式耦合中的技术问题 | 第28-30页 |
| ·系统的配置 | 第30-52页 |
| ·大气模式分量 | 第31-37页 |
| ·海洋模式分量 | 第37-44页 |
| ·海浪模式分量 | 第44-48页 |
| ·分布式多模式耦合模块 | 第48-52页 |
| ·耦合物理方案 | 第52-57页 |
| ·耦合界面热量通量的参数化方案 | 第53-54页 |
| ·耦合界面动量通量的参数化方案 | 第54-55页 |
| ·海洋飞沫参数化方案 | 第55-57页 |
| ·系统运行环境 | 第57-62页 |
| 第3章 中尺度海-气-浪耦合模式系统在中国海海域的实现与检验 | 第62-70页 |
| ·系统在中国海海域的实现 | 第64-69页 |
| ·海洋模式的设置 | 第64-67页 |
| ·大气模式的设置 | 第67-68页 |
| ·海浪模式的设置 | 第68-69页 |
| ·系统的有效化检验 | 第69-70页 |
| 第二部分 热带气旋(台风)天气过程中的中尺度海-气-浪相互作用研究 | 第70-142页 |
| 第4章 南海热带气旋过程中海-气-浪相互作用的数值试验 | 第74-107页 |
| ·热带气旋个例的选取 | 第74-75页 |
| ·系统的初值化 | 第75-77页 |
| ·大气模式的初值化 | 第75页 |
| ·海洋模式的初值化 | 第75-77页 |
| ·海浪模式的初值化 | 第77页 |
| ·试验方案的设计 | 第77-78页 |
| ·结果分析 | 第78-105页 |
| ·气旋移动路径与中心强度 | 第78-80页 |
| ·海洋流场 | 第80-83页 |
| ·海水温度 | 第83-89页 |
| ·混合层 | 第89-91页 |
| ·风暴增减水 | 第91-94页 |
| ·海浪及海表粗糙度 | 第94-97页 |
| ·热通量 | 第97-101页 |
| ·近地层主要气象要素 | 第101-103页 |
| ·降水 | 第103-105页 |
| ·结论 | 第105-107页 |
| 第5章 黄东海台风过程中海-气-浪相互作用的数值试验 | 第107-141页 |
| ·台风个例的选取 | 第107-108页 |
| ·系统的初值化 | 第108-109页 |
| ·试验方案的设计 | 第109-110页 |
| ·结果分析 | 第110-139页 |
| ·台风移动路径和中心强度 | 第110-112页 |
| ·海洋流场 | 第112-114页 |
| ·海水温度和盐度 | 第114-119页 |
| ·混合层 | 第119-122页 |
| ·风暴增水 | 第122-125页 |
| ·海浪及海表粗糙度 | 第125-128页 |
| ·热通量 | 第128-132页 |
| ·大气垂直结构 | 第132-134页 |
| ·近地层主要气象要素 | 第134-137页 |
| ·降水 | 第137-139页 |
| ·结论 | 第139-141页 |
| 第6章 中尺度海-气-浪相互作用对于台风发展影响的机制 | 第141-142页 |
| 第三部分 中尺度海-气-浪耦合技术在水上交通安全环境中的工程应用 | 第142-189页 |
| 第7章 基于高分辨环境数值模拟的船舶航行仿真初步研究 | 第144-153页 |
| ·船舶航行仿真技术方案 | 第145-146页 |
| ·航行水域环境要素预报 | 第146页 |
| ·船舶运动预报 | 第146-149页 |
| ·船舶航行视景仿真 | 第149-153页 |
| 第8章 水上交通指挥决策中的海洋环境动力预报 | 第153-162页 |
| ·环境动力预报系统的组成 | 第154-155页 |
| ·海洋流场模块 | 第155-157页 |
| ·海面风场模块 | 第157-159页 |
| ·海浪模块 | 第159页 |
| ·耦合控制模块 | 第159-160页 |
| ·外部应用拓展模块 | 第160-162页 |
| 第9章 海洋环境要素预报在海岸工程建设中的应用 | 第162-169页 |
| ·码头工程概况 | 第163-164页 |
| ·码头工程水域自然环境要素模拟与分析 | 第164-167页 |
| ·码头工程水域船舶通航措施建议 | 第167-169页 |
| 第10章 海洋环境要素预报在溢油应急中的应用 | 第169-178页 |
| ·溢油应急的发展概况 | 第169-171页 |
| ·溢油运动轨迹(漂移扩散)模型 | 第171-173页 |
| ·典型舟山溢油事故溢油模拟分析 | 第173-178页 |
| 第11章 海洋环境要素模拟在污染危险评估中的应用 | 第178-186页 |
| ·油库码头概况 | 第178-179页 |
| ·油库码头环境污染危险风险要素分析 | 第179-182页 |
| ·溢油风险评价 | 第182-186页 |
| 第12章 总结与展望 | 第186-189页 |
| ·论文工作总结 | 第186-187页 |
| ·工作展望 | 第187-189页 |
| 致谢 | 第189-190页 |
| 参考文献 | 第190-199页 |
| 博士期间所发表的论文 | 第199-201页 |
| 博士期间所参加的科研项目 | 第201页 |
| 博士期间参加的学术交流活动 | 第201页 |
