| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第13-14页 |
| ·本文的组织结构 | 第14-15页 |
| 第二章 基于核函数的多分类器集成的相关基础理论 | 第15-30页 |
| ·核函数 | 第15-17页 |
| ·核函数的概念 | 第15页 |
| ·核函数的种类 | 第15-16页 |
| ·核函数的构造 | 第16-17页 |
| ·多分类器集成 | 第17-19页 |
| ·多分类器集成基本框架 | 第17页 |
| ·个体分类器设计 | 第17-18页 |
| ·分类器融合算法 | 第18-19页 |
| ·弹性理论 | 第19-25页 |
| ·弹性的概念 | 第19-20页 |
| ·弧弹性 | 第20页 |
| ·点弹性 | 第20-21页 |
| ·弹性的含义 | 第21-25页 |
| ·边际变化理论 | 第25-29页 |
| ·边际效用的概念 | 第25-26页 |
| ·边际效用递减规律 | 第26-29页 |
| ·边际效用递增规律 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 基于弹性理论的场论聚类算法 | 第30-38页 |
| ·基于场论的聚类算法 | 第30-32页 |
| ·基于场论的聚类算法的基本理论 | 第30-32页 |
| ·基于场论的聚类算法的基本思想及步骤 | 第32页 |
| ·基于场论的聚类算法的步骤 | 第32页 |
| ·基于弹性理论的场论聚类算法 | 第32-34页 |
| ·基于弹性理论的场论聚类算法的基本思想 | 第32-34页 |
| ·基于弹性理论的场论聚类算法的步骤 | 第34页 |
| ·实验结果及比较分析 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 基于核函数的多分类器集成算法 | 第38-44页 |
| ·基于核函数的多分类器集成算法 | 第38-40页 |
| ·基于核函数的多分类器集成算法的相关概念 | 第38-39页 |
| ·基于核函数的多分类器集成算法的基本思想 | 第39页 |
| ·基于核函数的多分类器集成算法的步骤 | 第39-40页 |
| ·基于边际理论的核函数集成分类算法 | 第40-42页 |
| ·基于边际理论的核函数集成分类算法的基本思想 | 第40-41页 |
| ·基于边际理论的核函数集成分类算法的步骤 | 第41-42页 |
| ·实验结果及比较分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 使用基于边际理论的核函数集成分类算法的磁盘智能管理系统 | 第44-53页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘管理系统 | 第44-47页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘管理系统简介 | 第44-46页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘管理系统生成数据的特点 | 第46-47页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘管理系统的数据流程 | 第47页 |
| ·使用基于边际理论的核函数集成分类算法的车载加固四单元iSCSI 磁盘智能管理系统 | 第47-50页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘智能管理系统的故障处理策略 | 第48-49页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘智能管理系统的智能故障处理过程 | 第49-50页 |
| ·车载加固四单元iSCSI 磁盘智能管理系统的实验结果 | 第50-52页 |
| ·实验数据集 | 第50页 |
| ·实验结果及比较分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 本文的工作总结与展望 | 第53-54页 |
| ·本文的工作总结 | 第53页 |
| ·今后的工作展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文和参与的项目 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
