首页--航空、航天论文--航天(宇宙航行)论文--推进系统(发动机、推进器)论文--发动机理论与计算论文

脉冲爆震发动机内流场数值研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-5页
目录第5-7页
1 绪论第7-17页
   ·课题研究的背景与意义第7-9页
     ·脉冲爆震发动机是高性能推进系统的理想方案第7-8页
     ·脉冲爆震发动机的应用前景第8-9页
   ·脉冲爆震发动机的发展过程和研究现状第9-14页
     ·国外研究现状第9-13页
     ·国内研究现状第13-14页
   ·计算软件FLUENT简介第14-15页
   ·本文主要研究工作第15-17页
2 脉冲爆震发动机工作原理第17-26页
   ·引言第17页
   ·爆震波的结构第17-18页
   ·C-J爆震波的前后的基本关系式第18-21页
   ·脉冲爆震发动机的工作循环和性能特点第21-23页
   ·爆震室一维流动模型第23-26页
     ·不同阶段的流动特点第23-25页
     ·推力壁上的压力变化第25-26页
3 物理模型和计算方法第26-36页
   ·基本假设和简化第26页
   ·物理模型的建立和网格划分第26-28页
     ·物理模型第26-27页
     ·网格划分第27-28页
   ·控制方程和湍流模型第28-33页
     ·控制方程第28-29页
     ·湍流模型第29-31页
     ·壁面函数第31-33页
   ·边界条件和流场的初始化第33-35页
     ·边界条件第33-35页
     ·流场初始化第35页
   ·本文计算方法第35-36页
4 脉冲爆震发动机二维非定常流动数值计算第36-68页
   ·引言第36页
   ·计算条件第36-37页
   ·爆震波的形成和传播过程研究第37-43页
     ·网格步长和时间步长选取第37-38页
     ·流场初始化和边界条件第38页
     ·不同时刻的流场结构第38-42页
     ·推力壁压力随时间变化第42-43页
   ·初始条件的影响第43-60页
     ·初始压力的影响第44-50页
     ·初始温度的影响第50-55页
     ·点火能量影响第55-60页
   ·网格和时间步长的影响第60-67页
     ·网格步长的影响第61-64页
     ·时间步长的影响第64-67页
   ·小结第67-68页
5 结束语第68-70页
   ·结论第68页
   ·需要进一步研究的问题第68-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:社会主义和谐社会的本质内涵和历史建构
下一篇:基于ADAMS的车辆侧倾运动研究