| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 导论 | 第7-14页 |
| ·选题背景 | 第7-8页 |
| ·旅游服务供应链研究进展 | 第8-11页 |
| ·旅游服务供应链国内研究进展 | 第8-10页 |
| ·旅游服务供应链国外研究进展 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·理论意义 | 第11页 |
| ·实践意义 | 第11-12页 |
| ·研究主要内容及思路 | 第12-14页 |
| 第2章 旅游服务供应链概念体系 | 第14-31页 |
| ·供应链基础理论及特征 | 第14-21页 |
| ·供应链管理起源 | 第14-15页 |
| ·供应链概念、特征及类型 | 第15-17页 |
| ·本文涉及的供应链基础理论 | 第17-20页 |
| ·旅游服务供应链研究的可行性分析 | 第20-21页 |
| ·旅游服务供应链概念体系 | 第21-31页 |
| ·旅游服务供应链的概念及结构模型 | 第21-24页 |
| ·旅游服务供应链的特点 | 第24-27页 |
| ·服务供应链与产品供应链的相似与区别 | 第27-31页 |
| 第3章 旅游服务供应链中协调问题研究 | 第31-51页 |
| ·国内旅游服务供应链现状分析 | 第31-35页 |
| ·缺乏基于市场细分策略的分层次的合作伙伴体系 | 第31-33页 |
| ·各环节合作同步不足，缺乏合理的责任、风险和利益分配机制 | 第33-34页 |
| ·“委托—代理”链过长导致游客效益损失 | 第34-35页 |
| ·供应链各环节激励不足导致供应链效率损失 | 第35页 |
| ·旅行社与旅游者间的协调问题研究 | 第35-39页 |
| ·当前旅游业存在的问题 | 第35-36页 |
| ·旅行社与旅游者间的协调 | 第36-39页 |
| ·旅行社与交通系统(以航空为例)间的协调问题研究 | 第39-45页 |
| ·问题的提出 | 第39-41页 |
| ·模型建立 | 第41-44页 |
| ·旅行社与交通系统(以航空为例)间的协调 | 第44-45页 |
| ·旅行社与景区间的协调问题研究 | 第45-51页 |
| ·问题的提出 | 第45-47页 |
| ·模型的建立及问题的解决措施 | 第47-51页 |
| 第4章 旅游服务供应链中协调的若干措施 | 第51-57页 |
| ·树立合作共赢观念 | 第51页 |
| ·旅行社、目的地旅游部门应加强合作 | 第51-52页 |
| ·建立必要的信任机制 | 第52页 |
| ·建立有效的信息共享与沟通机制 | 第52-54页 |
| ·建立有效的冲突协调机制 | 第54-57页 |
| 第5章 结论及研究展望 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第61页 |