大跨桥上纵连板式无砟轨道结构分析及参数研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·无砟轨道发展现状 | 第8-17页 |
| ·国外无砟轨道的发展状况 | 第8-14页 |
| ·国内无砟轨道的发展状况 | 第14-17页 |
| ·桥上无砟轨道 | 第17-18页 |
| ·本文的意义及主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 新北碚嘉陵江大桥及其轨道结构 | 第20-25页 |
| ·桥梁基本情况 | 第20-22页 |
| ·桥梁设计情况 | 第20-21页 |
| ·桥梁上部结构 | 第21-22页 |
| ·轨道结构 | 第22-25页 |
| 第3章 桥上纵连板式无砟轨道计算模型 | 第25-30页 |
| ·桥上纵连板式无砟轨道计算模型 | 第25-27页 |
| ·轨—板—桥相互作用关系 | 第25-26页 |
| ·基本假定 | 第26页 |
| ·模型的建立 | 第26-27页 |
| ·有限元方法 | 第27-28页 |
| ·ANSYS计算模型 | 第28-30页 |
| ·建立模型 | 第28-29页 |
| ·参数选择 | 第29-30页 |
| 第4章 道床板抗拉刚度折减的影响分析 | 第30-48页 |
| ·计算工况 | 第30-31页 |
| ·计算结果分析 | 第31-46页 |
| ·道床板刚度对道床板的影响 | 第31-34页 |
| ·道床板刚度对固结机构的影响 | 第34-37页 |
| ·道床板刚度对钢轨的影响 | 第37-40页 |
| ·道床板刚度对桥墩的影响 | 第40-43页 |
| ·道床板刚度对限位台座的影响 | 第43-46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 第5章 滑动层摩擦系数的影响分析 | 第48-61页 |
| ·计算工况 | 第48-49页 |
| ·计算结果分析 | 第49-60页 |
| ·滑动层摩擦系数对道床板的影响 | 第49-52页 |
| ·滑动层摩擦系数对固结机构的影响 | 第52-54页 |
| ·滑动层摩擦系数对钢轨的影响 | 第54-56页 |
| ·滑动层摩擦系数对限位台座的影响 | 第56-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 第6章 扣件纵向阻力的影响分析 | 第61-69页 |
| ·设计工况 | 第61-62页 |
| ·计算结果分析 | 第62-67页 |
| ·扣件纵向阻力对道床板的影响 | 第62-65页 |
| ·扣件纵向阻力对钢轨的影响 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 结论及展望 | 第69-71页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第75页 |
