第1章 绪论 | 第1-28页 |
·论文研究的背景、目的和意义 | 第13-17页 |
·论文研究的背景 | 第13-15页 |
·论文研究的目的和意义 | 第15-17页 |
·国内外相关研究现状综述 | 第17-23页 |
·国外研究现状 | 第17-21页 |
·国内研究现状 | 第21-23页 |
·国内外研究现状评述 | 第23页 |
·论文研究的思路与框架结构 | 第23-24页 |
·论文研究的思路 | 第23-24页 |
·框架结构 | 第24页 |
·论文研究的方法 | 第24-26页 |
·论文创新之处 | 第26-28页 |
第2章 论文相关基本理论综述 | 第28-41页 |
·企业核心竞争力的内涵 | 第28-32页 |
·企业核心竞争力的概念 | 第28-29页 |
·企业核心竞争力的特征 | 第29-30页 |
·企业核心竞争力与竞争力的区别 | 第30-32页 |
·核心竞争力的理论背景 | 第32-36页 |
·国际贸易比较优势理论 | 第32-33页 |
·波特的竞争力理论 | 第33-34页 |
·波特的企业价值链理论 | 第34-36页 |
·核心竞争力寿命周期理论 | 第36-37页 |
·核心竞争力的层次竞争理论 | 第37页 |
·核心竞争力的源流理论 | 第37-38页 |
·核心竞争力与市场机会匹配理论 | 第38-39页 |
·顾客矩阵和生产者矩阵理论 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第3章 我国汽车发动机工业发展现状及分析 | 第41-61页 |
·我国汽车发动机工业发展概况 | 第41-49页 |
·汽车发动机的概念 | 第41页 |
·我国汽车发动机工业发展现状 | 第41-44页 |
·我国汽车发动机工业存在的问题分析 | 第44-46页 |
·影响我国汽车发动机工业发展的因素分析 | 第46-49页 |
·我国汽车发动机工业竞争状况分析 | 第49-53页 |
·市场结构分析 | 第49-51页 |
·竞争因素分析 | 第51-53页 |
·国外企业进入我国汽车发动机工业现状 | 第53-59页 |
·国外汽车发动机企业进入的原因 | 第53-54页 |
·国外汽车发动机企业进入的途径 | 第54-56页 |
·国外汽车发动机企业进入的现状 | 第56-58页 |
·国外汽车发动机企业进入的影响 | 第58-59页 |
·本章小结 | 第59-61页 |
第4章 中外汽车发动机合资企业核心竞争力识别 | 第61-79页 |
·中外汽车发动机合资企业类型及特征 | 第61-66页 |
·中外汽车发动机合资企业类型 | 第61-62页 |
·中外汽车发动机合资企业基本特征 | 第62-63页 |
·中外汽车发动机合资企业行业竞争特征 | 第63-66页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力的内涵和特征 | 第66-67页 |
·内涵界定 | 第66页 |
·基本特征 | 第66-67页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力识别的依据与标准 | 第67-68页 |
·识别依据 | 第67-68页 |
·识别标准 | 第68页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力内部识别 | 第68-73页 |
·价值链分析 | 第68-71页 |
·资产分析 | 第71-73页 |
·技能分析 | 第73页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力外部识别 | 第73-78页 |
·顾客贡献分析 | 第74页 |
·竞争差异分析 | 第74-78页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力识别结果 | 第78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第5章 中外汽车发动机合资企业核心竞争力要素分析 | 第79-93页 |
·技术优势 | 第79-84页 |
·技术是形成企业核心竞争力的根本 | 第80-81页 |
·汽车发动机产品技术特点 | 第81-82页 |
·中外汽车发动机合资企业的产品技术优势 | 第82-83页 |
·中外汽车发动机合资企业的产品技术劣势 | 第83页 |
·中外汽车发动机合资企业不断强化技术优势 | 第83-84页 |
·人才优势 | 第84-86页 |
·人才是形成企业核心竞争力的根本 | 第84-85页 |
·中外汽车发动机合资企业的人力优势 | 第85-86页 |
·市场优势 | 第86-88页 |
·市场是实现企业核心竞争力的关键 | 第86-87页 |
·中外汽车发动机合资企业的市场优势 | 第87-88页 |
·品牌优势 | 第88-90页 |
·品牌是企业核心竞争力的综合体现 | 第88-89页 |
·中外汽车发动机合资企业的品牌优势 | 第89-90页 |
·制造优势 | 第90-92页 |
·本章小结 | 第92-93页 |
第6章 中外汽车发动机合资企业核心竞争力评价 | 第93-121页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力评价指标体系的构建 | 第93-99页 |
·评价指标体系设计的原则 | 第93-94页 |
·评价指标体系 | 第94-99页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力综合评价模型 | 第99-112页 |
·AHP-F综合评价法概述 | 第99页 |
·权重确定 | 第99-102页 |
·模糊综合评价模型 | 第102-103页 |
·实证分析 | 第103-112页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力相对有效性评价 | 第112-120页 |
·评价相对有效性的DEA数据包络分析方法 | 第112-116页 |
·实证分析 | 第116-120页 |
·本章小结 | 第120-121页 |
第7章 中外汽车发动机合资企业核心竞争力培育和提升 | 第121-155页 |
·培育汽车发动机合资企业核心竞争力的原则 | 第122-123页 |
·培育中外汽车发动机合资企业核心竞争力的机制 | 第123-125页 |
·培育中外汽车发动机合资企业核心竞争力的步骤 | 第125-127页 |
·培育中外汽车发动机合资企业核心竞争力的内部途径 | 第127-146页 |
·资源整合 | 第127页 |
·人力资源管理 | 第127-130页 |
·建立学习型组织 | 第130-133页 |
·培育企业文化 | 第133-135页 |
·培育生产制造能力 | 第135-137页 |
·创新 | 第137-146页 |
·培育中外汽车发动机合资企业核心竞争力的外部途径 | 第146-151页 |
·并购 | 第146-147页 |
·战略联盟 | 第147-151页 |
·中外汽车发动机合资企业核心竞争力的提升策略 | 第151-153页 |
·本章小结 | 第153-155页 |
结论 | 第155-157页 |
参考文献 | 第157-167页 |
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第167-168页 |
致谢 | 第168-169页 |
个人简历 | 第169页 |