基于长三角客运市场分析的铁路竞争策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 导言 | 第8-12页 |
| ·问题的提出和研究对象的界定 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·研究对象和研究问题的界定 | 第8-10页 |
| ·研究的现实意义 | 第10页 |
| ·研究的方法和基本思路 | 第10页 |
| ·主要内容和结构安排 | 第10-12页 |
| 第二章 长三角客运市场的基本状况 | 第12-20页 |
| ·客运市场的技术经济特征 | 第12页 |
| ·长三角客运市场的基本现况 | 第12-17页 |
| ·长三角区域的社会经济状况 | 第12-13页 |
| ·长三角客运市场的发展现状及特点 | 第13-17页 |
| ·长三角客运市场客流构成及供求特点 | 第17-19页 |
| ·客流的基本构成 | 第17-18页 |
| ·市场供求的主要特点 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 长三角客运市场的竞争分析 | 第20-34页 |
| ·长三角客运市场竞争主体分析 | 第20-21页 |
| ·长三角客运市场竞争结构分析 | 第21-27页 |
| ·市场份额及其演变 | 第21-26页 |
| ·产品差异化 | 第26页 |
| ·进入（退出）壁垒 | 第26-27页 |
| ·长三角客运市场竞争行为分析 | 第27-33页 |
| ·价格行为分析 | 第28页 |
| ·非价格行为分析 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 铁路客运市场竞争战略分析 | 第34-44页 |
| ·铁路与其它运输形式的竞争态势分析 | 第36-38页 |
| ·铁路客运市场竞争的机会与威胁 | 第38-39页 |
| ·铁路客运市场竞争的优势与劣势 | 第39-41页 |
| ·铁路客运竞争的SWOT分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第五章 构建长三角铁路客运市场竞争优势的策略 | 第44-52页 |
| ·产品开发策略 | 第45-47页 |
| ·构建新型快速客运网，树立“公交化”城际列车品牌 | 第45-46页 |
| ·细分现有市场需求，深度开发特色运输产品 | 第46-47页 |
| ·市场开发策略 | 第47-49页 |
| ·建立客运专线,实施客货分线运输 | 第47-48页 |
| ·创新建管机制,开辟潜在客运市场 | 第48-49页 |
| ·市场渗透策略 | 第49-51页 |
| ·优化城际客运营销机制 | 第49-50页 |
| ·建立由市场形成运价的价格管理机制 | 第50-51页 |
| ·合作共赢策略 | 第51-52页 |
| 第六章 结语 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 作者在学期间发表的论文 | 第57页 |
