港口腹地划分问题研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·港口腹地划分问题研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外学者对腹地问题的研究 | 第8-9页 |
| ·国内学者对腹地划分问题的研究 | 第9-10页 |
| ·本文的写作目的 | 第10页 |
| ·本文的思路框架 | 第10-12页 |
| 第二章 港口腹地划分现状分析 | 第12-27页 |
| ·港口之间的腹地之争 | 第12-14页 |
| ·腹地之争是港口竞争的主要内容 | 第12-13页 |
| ·港口腹地之争的三个层次 | 第13-14页 |
| ·港口腹地之争的源动力和手段 | 第14页 |
| ·港口腹地划分现状 | 第14-18页 |
| ·三大港口群的腹地划分 | 第15-16页 |
| ·港口腹地划分中存在的问题 | 第16-17页 |
| ·研究腹地划分问题的必要性 | 第17-18页 |
| ·划分港口腹地范围的方法 | 第18-27页 |
| ·港口腹地概念的演变 | 第18-19页 |
| ·按腹地地理范围划分方法 | 第19-23页 |
| ·按腹地货流范围划分方法 | 第23-25页 |
| ·原腹地划分方法的局限性 | 第25-27页 |
| 第三章 港口吸引力模型与港口腹地划分 | 第27-42页 |
| ·相关模型理论依据 | 第27-30页 |
| ·城市区划模型 | 第27-28页 |
| ·港口吸引力模型及其适用性 | 第28页 |
| ·划分港口经济腹地范围的引力模型 | 第28-30页 |
| ·港口吸引力评价指标体系 | 第30-42页 |
| ·港口吸引力评价指标体系建立原则 | 第30-31页 |
| ·建立港口对腹地吸引力评价指标体系的说明 | 第31页 |
| ·港口吸引力评价指标体系的建立 | 第31-42页 |
| 第四章 港口对腹地吸引的综合评判 | 第42-52页 |
| ·本文定量模型实现的思路 | 第42-43页 |
| ·模型实现应用的方法 | 第43-47页 |
| ·模糊数学 | 第43-44页 |
| ·层次分析法 | 第44-47页 |
| ·多层次模糊综合评判模型的建立 | 第47-51页 |
| ·模糊数学综合评判模型的构成要素 | 第47-48页 |
| ·模糊综合评判的相关理论 | 第48-49页 |
| ·多层次模糊综合评判模型的建立 | 第49-51页 |
| ·计算结果代入引力模型 | 第51-52页 |
| 第五章 港口吸引力模型对腹地划分的实证分析 | 第52-70页 |
| ·上海宁波两港腹地竞争情况 | 第52-57页 |
| ·两港集装箱发展情况 | 第52-53页 |
| ·上海宁波两港腹地竞争情况 | 第53-55页 |
| ·区位商法划分腹地范围 | 第55-57页 |
| ·用引力模型划分两港腹地 | 第57-63页 |
| ·引力模型 | 第57-58页 |
| ·港口吸引力的模糊综合评判 | 第58-62页 |
| ·腹地范围的确定 | 第62-63页 |
| ·上海宁波港腹地划分分析 | 第63-68页 |
| ·腹地因素分析 | 第63页 |
| ·港口功能定位分析 | 第63-65页 |
| ·港口内部条件分析 | 第65-66页 |
| ·港口经营状况分析 | 第66-67页 |
| ·港口可持续发展分析 | 第67-68页 |
| ·上海宁波两港拓展腹地战略措施 | 第68-70页 |
| 第六章 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 附表一 | 第77-81页 |
| 附表二 | 第81-82页 |
| 附表三 | 第82-83页 |
