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饱和软粘土动力本构模型研究与地铁隧道长期振陷分析

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-14页
第1章 绪论第14-29页
   ·引言第14-15页
   ·饱和软粘土变形特性的研究现状第15-19页
     ·饱和软粘土在静荷载作用下的变形特性第15-18页
     ·饱和软粘土在动荷载作用下的变形特性第18-19页
   ·循环荷载下饱和软粘土变形特性的研究现状第19-27页
     ·循环荷载作用下软土变形特性的试验研究第19-21页
     ·循环荷载作用下土体本构模型研究第21-25页
     ·循环荷载作用下软土地基长期沉降的计算方法研究第25-27页
   ·研究目的和主要内容第27-29页
     ·研究目的第27页
     ·研究方法和研究内容第27-29页
第2章 临界状态土力学与修正剑桥模型第29-54页
   ·引言第29-30页
   ·临界状态理论第30-37页
     ·状态边界面的提出第30-33页
     ·临界状态理论第33-34页
     ·剑桥模型与修正剑桥模型第34-37页
   ·修正剑桥模型的数值积分格式第37-47页
     ·三维应力条件下本构方程的数值积分第37-43页
     ·三轴试验条件下本构方程的数值积分第43-47页
   ·临界状态模型的缺陷第47-51页
   ·修正剑桥模型的一些扩展形式第51-53页
     ·边界面模型(单面模型)第51-52页
     ·基于旋转硬化准则的各向异性边界面模型第52页
     ·基于运动硬化准则的边界面模型(两面或三面模型)第52-53页
   ·小结第53-54页
第3章 饱和软粘土的循环三轴试验研究第54-71页
   ·引言第54-58页
     ·国外循环荷载试验研究第54-57页
     ·国内循环荷载试验研究第57-58页
   ·试验装置与方法第58-64页
     ·试验装置第58-59页
     ·试样制备第59-60页
     ·试验方案的确定第60-63页
     ·试验步骤第63-64页
   ·试验结果分析第64-69页
     ·偏压固结不排水三轴试验第64-66页
     ·不排水循环三轴试验(偏压固结)第66-68页
     ·部分排水循环三轴试验(偏压固结)第68-69页
   ·小结第69-71页
第4章 循环荷载下粘土的各向异性边界面模型第71-99页
   ·引言第71-72页
   ·边界面理论第72-78页
     ·单面边界面模型(Dafalias和Hermann,1982)第72-75页
     ·单面边界面模型的评价第75-76页
     ·边界面模型的扩展第76-78页
   ·循环荷载下粘土的各向异性边界面模型第78-97页
     ·本构理论第79-83页
     ·三轴试验条件下本构方程的数值积分形式第83-87页
     ·模型评价第87-89页
     ·参数标定第89-93页
     ·模型验证第93-97页
   ·小结第97-99页
第5章 基于运动硬化准则的边界面模型第99-123页
   ·引言第99-100页
   ·运动硬化理论第100-105页
     ·硬化规律简述第100-103页
     ·几种常用的运动硬化准则第103页
     ·几种常用的运动硬化准则第103-104页
     ·基于运动硬化理论的本构模型介绍第104-105页
   ·基于运动硬化准则的边界面模型第105-121页
     ·本构理论第105-109页
     ·循环过程的模拟第109-110页
     ·三轴试验条件下本构模型的数值积分形式第110-114页
     ·模型评价第114-116页
     ·参数标定第116-117页
     ·模型验证第117-121页
   ·小结第121-123页
第6章 地铁运行荷载下软土地基长期沉降分析第123-138页
   ·引言第123-124页
   ·软土地基长期沉降的实用计算方法第124-137页
     ·计算方法与步骤第124页
     ·循环累积变形与累积孔压计算模型的建立第124-133页
     ·地铁荷载下软土地基的长期沉降第133-137页
   ·小结第137-138页
第7章 结论与展望第138-141页
   ·本文工作总结第138-139页
   ·后续工作展望第139-141页
致谢第141-142页
参考文献第142-151页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第151页

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