| 第1章 概述 | 第1-26页 |
| 1．1 钢拱桥的发展概况 | 第11-13页 |
| 1．2 南宁大桥结构构造及受力特点 | 第13-18页 |
| 1．3 拱桥稳定研究理论概况 | 第18-24页 |
| 1．3．1 拱桥稳定概述 | 第18-19页 |
| 1．3．2 国内外规范中稳定性计算方法 | 第19-22页 |
| 1．3．3 钢拱桥的整体稳定研究现状 | 第22-23页 |
| 1．3．4 钢箱拱整体与局部相关稳定 | 第23-24页 |
| 1．4 本文所做的工作 | 第24-26页 |
| 第2章 有限元分析的原理和方法 | 第26-36页 |
| 2．1 概况 | 第26页 |
| 2．2 几何非线性有限元方法 | 第26-29页 |
| 2．3 材料非线性的有限元方法 | 第29-32页 |
| 2．4 非线性方程组的求解 | 第32-35页 |
| 2．5 第一类稳定问题的有限元方法 | 第35-36页 |
| 第3章 南宁大桥的整体稳定性研究 | 第36-69页 |
| 3．1 稳定分析有限元模型的建立 | 第36-37页 |
| 3．2 一类稳定分析 | 第37-46页 |
| 3．2．1 设计方案一类稳定分析 | 第37-41页 |
| 3．2．2 一类稳定影响因素的参数化分析 | 第41-46页 |
| 3．3 第二类稳定分析 | 第46-63页 |
| 3．4 初始变形对稳定的影响 | 第63-67页 |
| 3．4．1 最不利初始变形形状的确定 | 第63页 |
| 3．4．2 初始变形对一类稳定的影响 | 第63-64页 |
| 3．4．3 初始变形对二类稳定的影响 | 第64-67页 |
| 3．5 小结 | 第67-69页 |
| 第4章 南宁大桥的整体局部相关稳定性研究 | 第69-85页 |
| 4．1 局部稳定的理论计算 | 第69-73页 |
| 4．1．1 板元屈曲的基本公式 | 第69-71页 |
| 4．1．2 有加劲板屈曲的基本公式 | 第71-72页 |
| 4．1．3 局部稳定计算结果 | 第72-73页 |
| 4．2 混合有限元分析模型的建立 | 第73-74页 |
| 4．3 结构的整体—局部线弹性相关稳定分析 | 第74-80页 |
| 4．3．1 设计方案的整体—局部线弹性相关稳定分析 | 第74-78页 |
| 4．3．2 线弹性稳定参数化分析 | 第78-80页 |
| 4．4 结构的整体—局部弹塑性相关稳定分析 | 第80-83页 |
| 4．5 小结 | 第83-85页 |
| 第5章 结论 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 个人简历在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第90页 |