| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| §1.1 雷达干涉测量的研究意义及发展现状 | 第8-10页 |
| §1.2 INSAR相位解缠技术的发展与现状 | 第10-11页 |
| §1.3 INSAR数据处理技术 | 第11-12页 |
| §1.4 文章的结构安排 | 第12-14页 |
| 第二章 合成孔径雷达干涉测量原理 | 第14-18页 |
| §2.1 几何模型 | 第14-16页 |
| §2.2 解缠问题由来 | 第16-18页 |
| 第三章 相位解缠原理 | 第18-29页 |
| §3.1 概述 | 第18-19页 |
| §3.2 相位解缠的一维数学模型 | 第19-21页 |
| §3.3 二维相位解缠 | 第21-27页 |
| §3.4 噪声与解缠算法设计 | 第27-29页 |
| 第四章 传统枝剪法及其优化算法 | 第29-43页 |
| §4.1 传统枝剪法 | 第29-31页 |
| §4.1.1 建立枝切线 | 第30-31页 |
| §4.2 匈牙利算法 | 第31-34页 |
| §4.2.1 最佳匹配问题 | 第31-32页 |
| §4.2.2 匈牙利解缠算法 | 第32页 |
| §4.2.3 枝剪法与匈牙利算法的计算量分析 | 第32-33页 |
| §4.2.4 枝剪法与匈牙利算法的解缠实验结果比较 | 第33-34页 |
| §4.3 枝剪法的进一步优化 | 第34-43页 |
| §4.3.1 相干系数的引入 | 第34-36页 |
| §4.3.2 相干系数优化技术与效果 | 第36-41页 |
| §4.3.3 类似于相干系数的其他相位质量评估标准 | 第41-43页 |
| 第五章 最小二乘法 | 第43-48页 |
| §5.1 无加权最小二乘相位解缠算法 | 第43-45页 |
| §5.2 加权最小二乘相位解缠算法 | 第45-48页 |
| 第六章 网络规划算法 | 第48-62页 |
| §6.1 原始—对偶算法原理 | 第48-53页 |
| §6.2 解缠结果分析 | 第53-55页 |
| §6.3 各种解缠算法的综合分析 | 第55-62页 |
| 第七章 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67页 |