基于无线感应的三车联锁系统研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·焦炉机车控制国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·本课题研究内容 | 第11-12页 |
| ·三车联锁系统总体方案 | 第12-15页 |
| ·三车联锁系统设计 | 第12-14页 |
| ·上位机管理系统 | 第14-15页 |
| ·数据通信网络 | 第15页 |
| ·本课题所做的工作 | 第15-17页 |
| 第二章 机车位置数据检测系统 | 第17-30页 |
| ·无线感应位置检测原理 | 第17-18页 |
| ·段数据检测 | 第18-20页 |
| ·段内数据检测 | 第20-21页 |
| ·机车位置检测子系统硬件设计 | 第21-30页 |
| ·车载信号发射电路 | 第22-23页 |
| ·机车位置检测单元 | 第23-24页 |
| ·A/D转换电路 | 第24-27页 |
| ·通信接口电路 | 第27-30页 |
| 第三章 机车控制器硬件设计 | 第30-51页 |
| ·概述 | 第30-31页 |
| ·单片机选型 | 第31-32页 |
| ·复位及看门狗电路 | 第32-37页 |
| ·推焦、平煤电流的测量 | 第37-39页 |
| ·单片机的系统扩展 | 第39-41页 |
| ·单片机I/O扩展性能 | 第39-41页 |
| ·总线驱动芯片 | 第41页 |
| ·继电器输出 | 第41-42页 |
| ·串口通信 | 第42-45页 |
| ·串行通信的概念 | 第42-43页 |
| ·MCS-51的串口和控制寄存器 | 第43-44页 |
| ·MCS-51串口的工作方式 | 第44-45页 |
| ·显示电路 | 第45-51页 |
| ·CH451驱动芯片简介 | 第46-47页 |
| ·CH451显示驱动原理 | 第47-51页 |
| 第四章 数据通信网络及协议 | 第51-62页 |
| ·无线通信模块 | 第51-53页 |
| ·RS485通信网络 | 第53-55页 |
| ·网络通信协议 | 第55-59页 |
| ·主机发送、从机接收的协议格式 | 第56-58页 |
| ·从机发送、主机接收的协议格式 | 第58-59页 |
| ·CRC校验的实现 | 第59-62页 |
| 第五章 三车联锁系统软件设计 | 第62-73页 |
| ·下位机软件设计 | 第62-68页 |
| ·C51语言及开发工具简介 | 第62-63页 |
| ·下位机软件总体结构 | 第63-68页 |
| ·上位机软件设计 | 第68-73页 |
| ·上位机软件总体规划 | 第68页 |
| ·上位机数据通信程序 | 第68-70页 |
| ·上位机监控画面功能简介 | 第70-73页 |
| 第六章 系统抗干扰设计 | 第73-82页 |
| ·引言 | 第73-74页 |
| ·硬件抗干扰 | 第74-75页 |
| ·软件抗干扰 | 第75-82页 |
| ·数字信号的输入、输出的软件抗干扰措施 | 第75-76页 |
| ·模拟信号软件抗干扰措施 | 第76-78页 |
| ·程序跑飞的处理 | 第78-82页 |
| 第七章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 附录 | 第88-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第92页 |
