| 第一章 引言 | 第1-14页 |
| ·研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·机载雷达杂波抑制技术国内处研究概况 | 第9-11页 |
| ·数字信号处理器的发展和特点 | 第11-13页 |
| ·数字信号处理器的发展 | 第11-12页 |
| ·现代数字信号处理器的特点 | 第12-13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 机载相控阵火控雷达地杂波分析及回波的计算机仿真 | 第14-27页 |
| ·机载相控阵火控雷达回波的特点 | 第14-16页 |
| ·机载相控阵火控雷达回波的计算机的模拟 | 第16-22页 |
| ·地面网格的建立 | 第16-17页 |
| ·点散射体回波模拟 | 第17-20页 |
| ·地杂波相干视频信号模拟 | 第20-21页 |
| ·信号与噪声的模拟 | 第21-22页 |
| ·机载雷达回波相干视频模拟 | 第22页 |
| ·机载相控阵火控雷达回波计算机模拟结果 | 第22-27页 |
| 第三章 ∑△-STAP 与其它几种地杂波抑制技术 | 第27-46页 |
| ·AMTI 技术 | 第28-29页 |
| ·ADPCA 技术 | 第29-31页 |
| ·ADPCA 技术 | 第29-31页 |
| ·FS-ADPCA 技术 | 第31页 |
| ·基于功率倒置法的一种简化STAP 技术(PI-STAP) | 第31-32页 |
| ·∑△-STAP 技术 | 第32-37页 |
| ·3DT-∑△-STAP 技术 | 第33-34页 |
| ·PC-∑△-STAP 技术 | 第34-36页 |
| ·PC-∑△-STAP 与3DT-∑△-STAP 运算量的分析 | 第36-37页 |
| ·几种方法的仿真结果分析 | 第37-46页 |
| 第四章 PC -∑△ -STAP 算法在多片ADSP21160 中的并行实现 | 第46-65页 |
| ·ADSP21160 SHARC 芯片介绍 | 第46-52页 |
| ·ADSP21160 主要特点 | 第46-49页 |
| ·ADSP21160 编程技术 | 第49-50页 |
| ·存储器组织 | 第49-50页 |
| ·单指令多数据流(SIMD) | 第50页 |
| ·DMA 功能 | 第50-51页 |
| ·4-ADSP21160Z 板的介绍 | 第51-52页 |
| ·PC-∑△-STAP 算法在4-ADSP21160Z 板上的实现 | 第52-60页 |
| ·各DSP 任务的分配 | 第52-54页 |
| ·程序的结构与流程 | 第54-57页 |
| ·杂波空频自相关矩阵的求逆 | 第57-59页 |
| ·利用ADSP21160 的双核进行运算 | 第59-60页 |
| ·使用ADSP21160 实现PC-∑△-STAP 算法进行杂波抑制的效果 | 第60-63页 |
| ·使用ADSP-T5101 实现PC-∑△-STAP 算法进行杂波抑制的实时性能 | 第63-65页 |
| 第五章 结束语 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 个人简历 | 第70页 |
