| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-12页 |
| ·我国探月工程的背景介绍 | 第9-11页 |
| ·本文的工作 | 第11-12页 |
| 第二章 VLBI技术简介 | 第12-22页 |
| ·VLBI技术概述 | 第12-13页 |
| ·VLBI几何原理 | 第13-18页 |
| ·VLBI技术用于深空导航的历史与进展 | 第18-22页 |
| ·国外VLBI技术的应用与进展 | 第18-20页 |
| ·我国VLBI技术的发展与前景 | 第20-22页 |
| 第三章 测量模型与动力学模型 | 第22-34页 |
| ·测量模型 | 第22-24页 |
| ·时间系统与坐标系统 | 第24-26页 |
| ·时间系统 | 第24-25页 |
| ·坐标系统 | 第25-26页 |
| ·动力学模型 | 第26-31页 |
| ·地球非球形引力摄动 | 第26-27页 |
| ·月球非球形引力摄动 | 第27-28页 |
| ·N体摄动 | 第28页 |
| ·固体潮摄动 | 第28-29页 |
| ·月球扁率摄动与地球扁率的间接摄动 | 第29-30页 |
| ·太阳光压摄动 | 第30页 |
| ·大气阻力摄动 | 第30-31页 |
| ·相对论影响 | 第31页 |
| ·大型动力学定轨软件GEODYNⅡ功能简介及其定轨流程 | 第31-34页 |
| 第四章 影响奔月飞行器定轨精度的误差源分析 | 第34-53页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·仿真方法 | 第35-38页 |
| ·“真实轨道”与模拟观测数据的产生 | 第35-36页 |
| ·仿真计算的具体步骤 | 第36-37页 |
| ·利用模拟观测数据考察各误差源对定轨精度的影响 | 第37-38页 |
| ·算例 | 第38-39页 |
| ·定轨结果与讨论 | 第39-52页 |
| ·奔月飞行前24小时,精密定轨和轨道预报仿真计算结果与讨论 | 第39-45页 |
| ·奔月飞行大约3.5天(奔月轨道83-115h),精密定轨和轨道预报仿真计算结果与讨论 | 第45-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第五章 影响环月飞行器定轨精度的误差源分析 | 第53-74页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·月球重力场误差 | 第54-56页 |
| ·仿真方法 | 第56-58页 |
| ·“真实轨道”与模拟观测数据的产生 | 第56-57页 |
| ·仿真计算的具体步骤 | 第57页 |
| ·减缩动力学方法 | 第57-58页 |
| ·利用模拟观测数据考察各误差源对定轨精度的影响 | 第58页 |
| ·算例 | 第58-59页 |
| ·定轨结果与讨论 | 第59-73页 |
| ·考察月球重力场对环月飞行器定轨精度的影响 | 第59-65页 |
| ·考察观测量精度、初始时刻的先验轨道误差以及观测资料类型对环月飞行器定轨精度的影响 | 第65-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·论文工作的总结 | 第74-75页 |
| ·进一步工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 附录 | 第79页 |
