基于人台特征的服装变形与碰撞检测技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-17页 |
| ·服装设计 | 第12-15页 |
| ·服装生成与变形技术 | 第15-16页 |
| ·碰撞检测技术 | 第16-17页 |
| ·研究思路 | 第17-18页 |
| ·研究内容 | 第18-21页 |
| 第2章 人台模型的特征提取 | 第21-34页 |
| ·引言 | 第21-23页 |
| ·人台模型前处理 | 第23-28页 |
| ·人台选择 | 第23-26页 |
| ·人台正中矢状面与人台高度求取 | 第26-27页 |
| ·人台模型的网格简化 | 第27-28页 |
| ·人台模型特征点定义 | 第28-29页 |
| ·人台模型特征点 | 第28页 |
| ·人台模型特征尺寸 | 第28-29页 |
| ·人台模型特征点搜索及其特征尺寸计算 | 第29-34页 |
| ·人台模型横截面序列的截取 | 第29-31页 |
| ·截面序列的特征点坐标计算 | 第31页 |
| ·特征尺寸计算 | 第31-34页 |
| 第3章 基于人台特征的初始服装生成与变形技术 | 第34-54页 |
| ·引言 | 第34-35页 |
| ·基于人台特征生成初始服装 | 第35-39页 |
| ·基于人台特征生成服装的特征环与特征线 | 第35-37页 |
| ·根据特征环与特征线生成初始服装 | 第37-39页 |
| ·建立三视图服装修改平台 | 第39-41页 |
| ·编辑样条曲线驱动服装变形 | 第41-50页 |
| ·三次样条曲线拟合算法 | 第42-44页 |
| ·轮廓线变形技术 | 第44-48页 |
| ·横截面变形技术 | 第48-50页 |
| ·修改特征尺寸驱动服装变形 | 第50-54页 |
| 第4章 服装变形过程中的碰撞检测技术 | 第54-63页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·碰撞检测概述 | 第55-57页 |
| ·碰撞检测的定义 | 第55页 |
| ·影响碰撞检测的要素 | 第55-56页 |
| ·常用的碰撞检测方法 | 第56-57页 |
| ·轮廓线与人台模型的碰撞检测 | 第57-59页 |
| ·横截面与人台模型的碰撞检测 | 第59-60页 |
| ·服装曲面与人台模型的碰撞检测 | 第60-63页 |
| 第5章 LSX系统框架与应用实例 | 第63-73页 |
| ·LSX系统框架及其简单介绍 | 第63-65页 |
| ·相关技术应用实例 | 第65-73页 |
| 第6章 总结与展望 | 第73-76页 |
| ·总结 | 第73-74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 附录 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
