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深海多金属结核集矿机水下定位与路径规划算法研究

第一章 绪论第1-10页
 1.1 本课题研究背景及意义第7页
 1.2 本课题国内外研究现状第7-9页
 1.3 本课题研究的主要工作第9-10页
第二章 模型集矿机及其控制系统概述第10-15页
 2.1 模型集矿机第10-12页
 2.2 车载COMPACTPCI控制系统第12-15页
第三章 方向导航第15-21页
 3.1 数字罗盘第15-17页
  3.1.1 工作原理第15-16页
  3.1.2 航向角α的计算处理第16-17页
 3.2 测障声纳第17-21页
  3.2.1 工作原理第18-19页
  3.2.2 障碍物距离d的测量第19-21页
第四章 基线声标定位第21-42页
 4.1 水下声学定位方法研究第21-24页
 4.2 三点短基线声标定位第24-28页
  4.2.1 数学模型第25-26页
  4.2.2 误差分析第26-28页
 4.3 四点长基线声标定位第28-40页
  4.3.1 定位方程及方程解算第29-31页
  4.3.2 不同解的均方误差第31-34页
  4.3.3 定位误差系数分析第34-38页
  4.3.4 声线修正第38-40页
 4.4 模拟计算第40-42页
第五章 路径规划算法设计第42-64页
 5.1 路径规划方法概述第42-47页
 5.2 预定路径跟踪算法第47-51页
 5.3 绕障算法第51-64页
  5.3.1 安全避障的充分条件第51-56页
  5.3.2 基于模糊神经网络的自学习绕障算法第56-64页
第六章 总结与展望第64-66页
 6.1 工作总结第64页
 6.2 进一步研究方向第64-66页
参考文献第66-69页
致谢第69-70页
攻读学位期间主要的研究成果第70页

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