基于00的数字化预装配仿真技术的研究
| 1 绪论 | 第1-13页 |
| ·虚拟装配产生背景 | 第7页 |
| ·虚拟装配的概念与特点 | 第7-9页 |
| ·虚拟装配的定义 | 第7-8页 |
| ·虚拟装配的特点 | 第8-9页 |
| ·虚拟装配的研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外对虚拟装配技术的研究 | 第9-10页 |
| ·国内对虚拟装配技术的研究 | 第10-12页 |
| ·课题来源及主要工作 | 第12-13页 |
| 2 数字化预装配系统技术研究 | 第13-21页 |
| ·数字化预装配系统需求分析 | 第13-15页 |
| ·数字化预装配系统的体系结构 | 第15-18页 |
| ·数字化预装配系统的功能模块组成 | 第15-16页 |
| ·数字化预装配系统的结构框架 | 第16-18页 |
| ·数字化预装配系统的关键技术 | 第18-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 3 基于OO的数字化预装配模型的研究 | 第21-41页 |
| ·面向对象的建模方法 | 第21-22页 |
| ·中性文件VRML及优缺点 | 第22-23页 |
| ·特征技术应用 | 第23-25页 |
| ·特征的定义 | 第23页 |
| ·特征的分类 | 第23-24页 |
| ·特征元素的应用 | 第24-25页 |
| ·产品装配模型分析 | 第25-26页 |
| ·数字化零部件模型的数学表达 | 第26-29页 |
| ·零件模型建立与实现 | 第29-35页 |
| ·CAD模型信息的提取 | 第30页 |
| ·面向对象的模型设计 | 第30-35页 |
| ·产品的装配模型的建立与实现 | 第35-38页 |
| ·装配约束的研究 | 第35-37页 |
| ·虚拟装配树的建立 | 第37-38页 |
| ·虚拟装配模型的重构 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 4 数字化预装配系统的路径规划技术研究 | 第41-57页 |
| ·路径规划技术定义及研究背景 | 第41-42页 |
| ·数字化预装配系统的运动仿真模型 | 第42-45页 |
| ·系统零部件的运动模型 | 第42-43页 |
| ·运动模型的坐标表示 | 第43-44页 |
| ·仿真物体的识别 | 第44-45页 |
| ·基于可拆卸的路径规划研究 | 第45-50页 |
| ·“可装即可拆”的设计思想 | 第45-46页 |
| ·用投影法确定拆分方向: | 第46-47页 |
| ·投影方向的确定 | 第47-50页 |
| ·实时碰撞检测模块 | 第50-53页 |
| ·包容盒检测 | 第50-51页 |
| ·八叉树检测 | 第51-53页 |
| ·装配运动仿真 | 第53-55页 |
| ·装配仿真的仿真运动学模型 | 第53-54页 |
| ·装配运动仿真系统实现 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 5 系统数据库的设计 | 第57-62页 |
| ·产品模型的总体数据结构 | 第57-58页 |
| ·面向对象模型和关系数据模型 | 第58-59页 |
| ·系统特征模型数据库的实现 | 第59-60页 |
| ·系统资源数据库的建立 | 第60-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 6 原型系统及实例验证 | 第62-68页 |
| ·原型系统 | 第62-63页 |
| ·DPAS的运行环境 | 第63页 |
| ·实例验证 | 第63-68页 |
| 7 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
