停车需求研究--以贵阳市为例
| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外停车需求研究现状 | 第8-11页 |
| ·国外和地区停车需求研究 | 第8-9页 |
| ·国内停车需求研究 | 第9-11页 |
| ·论文研究的意义 | 第11页 |
| ·论文研究的方法和内容 | 第11-13页 |
| 第二章 数据调查与分析 | 第13-35页 |
| ·概述 | 第13-18页 |
| ·调查时间、方法和内容 | 第18-19页 |
| ·调查时间 | 第18页 |
| ·调查方法 | 第18页 |
| ·调查内容 | 第18-19页 |
| ·现状停车泊位统计及分析 | 第19-23页 |
| ·公共停车场的分布情况 | 第19-20页 |
| ·内部停车场的分布情况 | 第20-21页 |
| ·现状停车泊位分析 | 第21-23页 |
| ·现状停车特性调查与分析 | 第23-35页 |
| ·路外停车特性 | 第23-33页 |
| ·路内停车特性 | 第33-35页 |
| 第三章 停车需求分析方法及其应用 | 第35-47页 |
| ·基本概念 | 第35页 |
| ·停车需求分析模型 | 第35-38页 |
| ·本次停车需求研究模型的选用 | 第38-39页 |
| ·停车产生率模型参数的标定 | 第39-43页 |
| ·概述 | 第39-40页 |
| ·求停车产生率时的建筑分类 | 第40页 |
| ·停车产生率的理论分析 | 第40-41页 |
| ·停车产生率的确定 | 第41-43页 |
| ·贵阳市停车产生率指标与其他城市的比较分析 | 第43-47页 |
| 第四章 停车需求预测 | 第47-57页 |
| ·近期停车需求预测 | 第47-57页 |
| ·用产生率模型预测近期停车需求量 | 第47-52页 |
| ·用机动车D 点吸引量模型预测近期停车需求量 | 第52-54页 |
| ·停车产生率模型和D 点吸引模型求解结果对比 | 第54-57页 |
| 第五章 总结 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |