| 1 引言 | 第1-9页 |
| ·国产机动车安全检测线的发展概况 | 第6-7页 |
| ·国产机动车安全检测线的功能 | 第7页 |
| ·该课题的背景及研究的主要内容 | 第7-9页 |
| 2 系统整体方案设计 | 第9-19页 |
| ·车辆检测的工作流程 | 第9-10页 |
| ·计算机测控模式的确定 | 第10-12页 |
| ·计算机测控系统构成模式 | 第10-11页 |
| ·几种测控模式的对比分析 | 第11-12页 |
| ·数据管理体系的确定 | 第12-15页 |
| ·系统软硬件结构 | 第15-19页 |
| ·系统硬件结构 | 第15-16页 |
| ·系统软件结构 | 第16-19页 |
| 3 系统软件设计及实现 | 第19-50页 |
| ·Visual Basic | 第19页 |
| ·系统相关软件的介绍 | 第19-24页 |
| ·Winsock控件实现网络通信 | 第24-26页 |
| ·Winsock控件 | 第24-25页 |
| ·Winsock控件编程 | 第25-26页 |
| ·并发多任务的实现 | 第26-31页 |
| ·多线程概念 | 第26页 |
| ·线程API函数 | 第26-27页 |
| ·VB中多线程技术的实现 | 第27-31页 |
| ·多线调度实现 | 第31-41页 |
| ·ActiveX EXE技术 | 第32-33页 |
| ·ActiveX EXE部件的建立 | 第33-40页 |
| ·多线调度的建立 | 第40-41页 |
| ·工位项目重排及检测流程的构建 | 第41-50页 |
| ·柔性化设计思想 | 第41页 |
| ·设计的总体思路 | 第41-43页 |
| ·项目重排的实现 | 第43-44页 |
| ·登录程序中项目排布信息的获取和发送 | 第44-47页 |
| ·检测流程的构建 | 第47-50页 |
| 4 数据库管理和访问 | 第50-66页 |
| ·SQL Server数据库系统介绍 | 第50-52页 |
| ·SQL Server数据库管理系统特点 | 第50-51页 |
| ·SQL Server和SQL Server Agent | 第51-52页 |
| ·访问SQL Server数据库 | 第52-61页 |
| ·用ADO接口访问数据 | 第52-59页 |
| ·报表设计 | 第59-61页 |
| ·数据库备份／恢复 | 第61-66页 |
| ·数据库恢复模型 | 第61-62页 |
| ·数据备份类型 | 第62-63页 |
| ·用户数据备份计划的建立 | 第63-64页 |
| ·系统数据库备份 | 第64-65页 |
| ·主数据库(master)备份／恢复 | 第65-66页 |
| 5 系统工位结构及实现 | 第66-75页 |
| ·工位检测单元基本结构形式 | 第66页 |
| ·项目检测原理 | 第66-67页 |
| ·工位检测单元硬件结构 | 第67-70页 |
| ·项目测试设备 | 第68-69页 |
| ·工位测试单元硬件结构 | 第69-70页 |
| ·工位软件结构 | 第70-75页 |
| ·工位系统维护 | 第71-73页 |
| ·联机检测 | 第73-75页 |
| 结束语 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |