8×8军车冷却系统的优化匹配研究
| 第一章 前言 | 第1-7页 |
| 第二章 故障现象及分析 | 第7-12页 |
| ·故障现象 | 第7-8页 |
| ·故障分析 | 第8-12页 |
| 第三章 结构改进和优化 | 第12-30页 |
| ·水泵 | 第12-22页 |
| ·设计背景 | 第12-14页 |
| ·两种水泵结构的优缺点 | 第14-19页 |
| ·改进方案 | 第19-22页 |
| ·散热器 | 第22-23页 |
| ·风扇及护风圈 | 第23-25页 |
| ·原设计参数 | 第23页 |
| ·参数分析与优化 | 第23-25页 |
| ·膨胀水箱 | 第25页 |
| ·冷却系统阻力 | 第25-28页 |
| ·调节措施 | 第28-30页 |
| ·硅油风扇离合器 | 第28-29页 |
| ·暖风装置 | 第29页 |
| ·节温器 | 第29页 |
| ·汽化冷却 | 第29-30页 |
| 第四章 冷却系统验算 | 第30-35页 |
| ·性能验算 | 第30-34页 |
| ·冷却水循环量 | 第30-31页 |
| ·热交换能量 | 第31-32页 |
| ·空气流量 | 第32页 |
| ·散热器的冷却能力 | 第32-33页 |
| ·最大扭矩工况 | 第33页 |
| ·冷却能力储备 | 第33-34页 |
| ·低温工况 | 第34页 |
| ·可靠性验算 | 第34-35页 |
| 第五章 试验验证及分析 | 第35-41页 |
| ·热平衡模拟试验 | 第35-39页 |
| ·台架可靠性试验 | 第39-40页 |
| ·热区试验及整车道路试验 | 第40-41页 |
| ·热区试验 | 第40页 |
| ·道路可靠性试验 | 第40-41页 |
| 第六章 结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44页 |
