| 第一章 引言 | 第1-12页 |
| §1．1 上海港建立航标维护管理信息系统的必要性 | 第10页 |
| §1．2 本论文的基本构思 | 第10-12页 |
| 第二章 上海港航标维护管理的现状 | 第12-17页 |
| §2．1 全国沿海航标管理模式 | 第12页 |
| 一、 管理体制 | 第12页 |
| 二、 管理机构 | 第12页 |
| 三、 管理方式 | 第12页 |
| §2．2 上海港航标管理现状 | 第12-15页 |
| 一、 上海港航标特点 | 第12-13页 |
| 二、 组织机构与职能 | 第13-15页 |
| 三、 人员基本情况 | 第15页 |
| §2．3 航标维护工作中的几个瓶颈问题 | 第15-17页 |
| 一、 计划制订缺乏全局性 | 第15-16页 |
| 二、 内外业定位关系有缺陷 | 第16页 |
| 三、 数据信息不准确导致船舶准备不足 | 第16页 |
| 四、 新技术应用状态难以跟踪 | 第16页 |
| 五、 航标器材的管理模式不清晰 | 第16-17页 |
| 第三章 MIS系统开发的一般方法 | 第17-25页 |
| §3．1 MIS的概念 | 第17-18页 |
| §3．2 软件的四个生命周期 | 第18-23页 |
| 一、 软件的四个生命周期 | 第18-23页 |
| §3．3 软件开发过程模型 | 第23-25页 |
| 一、 瀑布模型 | 第23-24页 |
| 二、 原型模型 | 第24页 |
| 三、 喷泉模型 | 第24页 |
| 四、 螺旋模型 | 第24-25页 |
| 第四章 上海港航标维护管理信息系统的需求分析 | 第25-54页 |
| §4．1 任务概述 | 第25-30页 |
| 一、 航标维护管理系统实现的目标 | 第26页 |
| 二、 航标维护管理系统建设的原则 | 第26-28页 |
| 三、 新系统将实现的维护过程 | 第28-29页 |
| 四、 航标维护管理系统的总体框架 | 第29页 |
| 五、 结构化分析方法 | 第29-30页 |
| §4．2 功能需求 | 第30-37页 |
| §4．2．1 工作流程图 | 第30-37页 |
| 一、 航标维护管理的总体流程 | 第31-33页 |
| 二、 航标内业生产流程 | 第33-35页 |
| 三、 航标外业作业流程 | 第35-37页 |
| §4．3 功能说明 | 第37-52页 |
| §4．3．1 系统的总体构成 | 第37-39页 |
| 一、 航标维护需求 | 第37页 |
| 二、 航标内业生产计划的制订及评估、物料需求计划的制订、以及内业生产计划的实施与管理 | 第37-38页 |
| 三、 航标外业作业计划的制订及评估、以及外业作业计划的实施与管理 | 第38页 |
| 四、 物资供应与采购 | 第38页 |
| 五、 库存管理 | 第38-39页 |
| 六、 成本核算及成本预算 | 第39页 |
| §4．3．2 系统的模块结构 | 第39-52页 |
| 一、 航标维护需求子系统 | 第39-41页 |
| 二、 航标内业生产管理子系统 | 第41-44页 |
| 三、 航标外业作业管理子系统 | 第44-48页 |
| 四、 周转库存及产成品库存管理子系统 | 第48-49页 |
| 五、 成本控制子系统 | 第49-50页 |
| 六、 航标数据库维护子系统 | 第50-52页 |
| 七、 系统维护子系统 | 第52页 |
| §4．4 数据流程图 | 第52-54页 |
| 第五章 上海港航标维护管理信息系统设计中的两个关键技术问题 | 第54-57页 |
| §5．1 数据库设计中的数据组织 | 第54页 |
| 一、 数据分布方式 | 第54页 |
| 二、 数据传输与通讯 | 第54页 |
| 三、 历史数据管理 | 第54页 |
| §5．2 航标要素属性代码编写规则 | 第54-57页 |
| 一、 航标种类分类编码 | 第55-56页 |
| 二、 航标要素属性编码 | 第56-57页 |
| 三、 航标要素编码组合规则 | 第57页 |
| 第六章 结束语 | 第57-61页 |
| §6．1 航标维护管理信息系统主要解决的问题及管理效益的预测 | 第58-59页 |
| §6．2 航标维护管理信息系统的发展思考 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
