| 第一章 绪论 | 第1-24页 |
| §1．1 研究桥梁结构损伤识别的意义 | 第9-10页 |
| §1．2 桥梁损伤识别发展概况 | 第10-20页 |
| §1．3 结构损伤检测的分类 | 第20-23页 |
| §1．4 本文主要的研究工作 | 第23-24页 |
| 第二章 桥梁结构损伤识别应变模态方法 | 第24-37页 |
| §2．1 结构损伤识别敏感参数的选择 | 第24-26页 |
| §2．2 应变响应模态模型的建立 | 第26-35页 |
| §2．3 应变模态测试技术 | 第35-37页 |
| 第三章 应变模态方法识别桥梁损伤的数值仿真分析 | 第37-79页 |
| §3．1 简支梁损伤识别的数值仿真分析 | 第37-55页 |
| §3，2 连续梁桥损伤识别的数值仿真分析 | 第55-67页 |
| §3．3 刚架桥损伤识别的数值仿真分析 | 第67-77页 |
| §3．4 结论 | 第77-79页 |
| 第四章 结论与展望 | 第79-82页 |
| §4．1 本文主要工作 | 第79-80页 |
| §4．2 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |