载货汽车空调系统热舒适性评价体系的建立和应用
| 第一章 绪论 | 第1-9页 |
| ·本课题的工程背景 | 第5-6页 |
| ·汽车空调热舒适性评价的研究现状 | 第6-7页 |
| ·本课题的主要研究内容及意义 | 第7-9页 |
| 第二章 汽车空调热舒适性评价方法分析 | 第9-14页 |
| ·汽车空调热舒适性评价的问题背景 | 第9-10页 |
| ·影响汽车空调热舒适性的因素分析 | 第10-12页 |
| ·热舒适性常见的几类评价方法分析 | 第12-14页 |
| 第三章 评价体系模型的建立 | 第14-33页 |
| ·基本概念 | 第14页 |
| ·模糊数学与经典数学的比较 | 第14-15页 |
| ·模糊评价模型参数的确定 | 第15-23页 |
| ·模糊综合评价模型的建立 | 第23-33页 |
| ·模糊综合评价模型介绍 | 第23-31页 |
| ·模糊综合评价模型的建立 | 第31-33页 |
| 第四章 评价体系软件实现 | 第33-38页 |
| ·选用的开发工具介绍 | 第33-34页 |
| ·评价体系总体结构及功能特点 | 第34-38页 |
| 第五章 评价体系的应用 | 第38-55页 |
| ·春兰载货汽车及驾驶室结构介绍 | 第38页 |
| ·春兰载货汽车空调结构介绍 | 第38-45页 |
| ·评价体系的应用 | 第45-47页 |
| ·空调系统的优化 | 第47-55页 |
| 第六章 结论和今后研究的方向 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·今后研究的方向 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |