| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| ·柴油机的发展趋势 | 第7页 |
| ·柴油机排放控制技术的发展趋势 | 第7-10页 |
| ·柴油机排放标准的发展趋势 | 第8-9页 |
| ·降低柴油机排放的技术措施 | 第9-10页 |
| ·GTL燃料在车用柴油机上应用研究进展 | 第10-14页 |
| ·GTL燃料制造技术 | 第11-12页 |
| ·GTL燃料的性质 | 第12-13页 |
| ·天然气合成柴油产业发展优势 | 第13-14页 |
| ·我国发展天然气合成柴油的意义和条件 | 第14页 |
| ·柴油机瞬态工况研究的现状及发展趋势 | 第14-17页 |
| ·本论文的主要工作内容 | 第17-19页 |
| 第二章 试验测控系统建立 | 第19-33页 |
| ·瞬态工况测控系统简介 | 第19-20页 |
| ·燃烧测试系统 | 第20-22页 |
| ·排气单循环采样系统 | 第22-27页 |
| ·取样控制策略 | 第23-24页 |
| ·取样机构设计及安装 | 第24-25页 |
| ·袋式微粒采集系统 | 第25-27页 |
| ·电控燃料供给系统 | 第27-31页 |
| ·油门控制策略 | 第27-29页 |
| ·电控系统总体结构 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第三章 天然气合成柴油对小型柴油机燃烧及排放的影响 | 第33-57页 |
| ·试验设备及试验方案 | 第33-37页 |
| ·主要试验设备 | 第33页 |
| ·试验燃料的制取 | 第33-36页 |
| ·试验方案 | 第36-37页 |
| ·喷油定时对柴油机燃烧及排放的影响 | 第37-42页 |
| ·喷油定时对柴油机燃烧过程的影响 | 第37-40页 |
| ·喷油定时对瞬态工况排放的影响 | 第40-42页 |
| ·柴油/GTL混合燃料对柴油机燃烧及排放的影响 | 第42-48页 |
| ·柴油/GTL混合燃料对柴油机稳态工况燃烧及排放的影响 | 第42-45页 |
| ·GTL对柴油机瞬态工况排放的影响 | 第45-48页 |
| ·EGR对柴油机燃烧和排放的影响 | 第48-55页 |
| ·EGR对发动机稳态工况排放的影响 | 第48-53页 |
| ·EGR对GTL混合燃料发动机机瞬态工况排放的影响 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 GTL对增压中冷柴油机排放的影响 | 第57-67页 |
| ·试验设备及试验方案 | 第57-59页 |
| ·主要试验设备 | 第57-58页 |
| ·试验方案 | 第58-59页 |
| ·GTL对增压中冷柴油机排放的影响 | 第59-65页 |
| ·气体排放对比 | 第59-60页 |
| ·烟度及微粒排放对比 | 第60-62页 |
| ·13 工况加权比排放对比 | 第62-63页 |
| ·外特性试验结果 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第五章 全文总结及展望 | 第67-69页 |
| ·全文工作总结 | 第67-68页 |
| ·工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 图表索引 | 第73-75页 |
| 中文摘要 | 第75-77页 |
| Abstract | 第77-80页 |
| 导师简介 | 第80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
