飞行仿真中大规模场景渲染技术的研究与实现
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题来源 | 第7页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-12页 |
| 第二章 系统概述 | 第12-22页 |
| ·飞行仿真系统的设计原则 | 第12页 |
| ·飞行仿真系统的总体设计 | 第12-14页 |
| ·飞行仿真系统的功能设计 | 第14-15页 |
| ·场景子系统的设计 | 第15页 |
| ·系统的开发工具 | 第15-22页 |
| ·OpenGL 介绍 | 第15-18页 |
| ·PLIB 介绍 | 第18-19页 |
| ·SSG 介绍 | 第19-22页 |
| 第三章 大规模场景渲染中的关键技术 | 第22-43页 |
| ·场景建模优化技术 | 第22-27页 |
| ·实例化技术 | 第22-23页 |
| ·外部引用 | 第23页 |
| ·消隐技术 | 第23-24页 |
| ·纹理映射技术 | 第24-25页 |
| ·Billboard 技术 | 第25-27页 |
| ·地形的生成及实时显示技术 | 第27-32页 |
| ·简单的地形生成技术 | 第28-29页 |
| ·离散LOD 模型 | 第29-30页 |
| ·连续LOD 模型 | 第30页 |
| ·多分辨率模型 | 第30-31页 |
| ·地形的真实性 | 第31-32页 |
| ·不规则物体的建模方法 | 第32-37页 |
| ·体过程建模方法 | 第33-34页 |
| ·基于分形的建模方法 | 第34-35页 |
| ·基于细胞自动机的建模方法 | 第35页 |
| ·基于粒子系统的建模方法 | 第35-36页 |
| ·基于物理过程的建模方法 | 第36页 |
| ·其他建模方法 | 第36-37页 |
| ·碰撞检测技术 | 第37-43页 |
| ·碰撞检测概述 | 第37-38页 |
| ·包围盒技术 | 第38-43页 |
| 第四章 大规模地形的生成 | 第43-50页 |
| ·地形模拟概述 | 第43-44页 |
| ·台式飞行训练模拟器中地形的模拟 | 第44-47页 |
| ·地形的分块管理 | 第45页 |
| ·基于AOI 的地形场景调度 | 第45-47页 |
| ·虚拟飞行系统中地形的模拟 | 第47-50页 |
| ·三维模拟地形的生成 | 第47-49页 |
| ·基于AABB 的碰撞检测算法 | 第49-50页 |
| 第五章 虚拟场景的绘制 | 第50-63页 |
| ·飞机模型的载入与绘制 | 第50-51页 |
| ·座舱及仪表的绘制 | 第51-52页 |
| ·天空的绘制 | 第52-53页 |
| ·云的绘制 | 第53-56页 |
| ·水平云层的绘制 | 第54-55页 |
| ·基于Billboard 技术的积云效果 | 第55-56页 |
| ·建筑物的绘制 | 第56-57页 |
| ·树木的绘制 | 第57-58页 |
| ·飞机阴影的绘制 | 第58-60页 |
| ·基于粒子系统的火焰模型的绘制 | 第60-63页 |
| 第六章 结束语 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 摘要 | 第69-72页 |
| Abstract | 第72-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 导师及作者简介 | 第77页 |