首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--斜拉桥论文

异形斜塔混合梁斜拉桥极限承载力研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·斜拉桥发展概况第9-11页
   ·混合梁型式斜拉桥发展概况和结构特点第11-14页
     ·发展概况第11-13页
     ·结构特点第13-14页
   ·斜拉桥极限承载力研究现状第14-17页
     ·国外斜拉桥极限承载力的研究第14-15页
     ·国内斜拉桥极限承载力的研究第15-17页
   ·主要研究内容第17-18页
第二章 极限承载力分析方法第18-33页
   ·概述第18-20页
   ·稳定问题的类型第20-22页
     ·第一类稳定问题——分支点失稳第20-21页
     ·第二类稳定问题——极值点失稳第21-22页
     ·第一类失稳问题与第二类失稳问题的关系第22页
   ·结构非线性分析理论第22-24页
     ·几何非线性分析方法第23页
     ·材料非线性分析方法第23-24页
   ·非线性有限元分析方法第24-27页
     ·几何非线性分析的有限元方法第24-25页
     ·材料非线性分析的有限元方法第25-27页
     ·材料非线性分析的有限元方法第27页
   ·ANSYS 软件中的非线性处理技术第27-33页
     ·常用单元特点第28-30页
     ·方程求解第30页
     ·子步设置第30-31页
     ·关于收敛容限和收敛准则第31-32页
     ·ANSYS 软件非线性分析步骤第32-33页
第三章 斜拉桥极限承载力分析建模第33-43页
   ·工程背景第33-36页
   ·模型建立第36-39页
   ·本构模型的简化第39-41页
     ·钢板本构模型第39页
     ·钢筋的处理技术第39-40页
     ·混凝土本构模型第40-41页
     ·含筋率模化第41页
   ·小结第41-43页
第四章 斜拉桥极限承载力数值分析第43-75页
   ·引言第43页
   ·结构极限承载能力状态的判定第43-44页
   ·斜拉桥静力荷载作用布置第44-45页
   ·斜拉桥稳定分析结果第45-72页
     ·全桥均布力对称作用第46-48页
     ·全桥均布力不对称作用下第48-52页
     ·主跨均布力对称作用第52-55页
     ·主跨均布力不对称作用第55-58页
     ·主跨跨中最不利加载作用第58-62页
     ·主跨四分之一最不利加载作用第62-65页
     ·塔根处主梁最不利加载作用第65-68页
     ·塔顶截面最不利加载作用第68-72页
   ·结果对比第72-73页
   ·小结第73-75页
结论与建议第75-76页
参考文献第76-78页
致谢第78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:沙漠—黄土过渡区低液限粉土特性及压实性研究
下一篇:客运综合售票系统研究