| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题的来源，背景及意义 | 第10-12页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·课题背景 | 第10-12页 |
| ·课题意义 | 第12页 |
| ·本课题国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本课题的研究方法与主要工作 | 第14-15页 |
| ·本课题的研究方法和主要工作 | 第14页 |
| ·本课题的创新点 | 第14-15页 |
| 2 机动车驾驶人理论考试系统数学模型研究 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·理论考试系统自动组卷系统特点 | 第15-16页 |
| ·自动组卷系统特点 | 第15-16页 |
| ·理论考试系统自动组卷系统特点 | 第16页 |
| ·理论考试系统自动组卷系统数学模型 | 第16-22页 |
| ·试题指标和试卷指标 | 第16-19页 |
| ·组卷系统数学关系描述 | 第19-20页 |
| ·组卷系统数学模型建立 | 第20-22页 |
| ·理论考试系统成绩测评分析模型 | 第22-24页 |
| ·测评分析模型概述 | 第22页 |
| ·测评分析模型建立 | 第22-24页 |
| ·本章总结 | 第24-25页 |
| 3 机动车驾驶人理论考试系统组卷算法研究 | 第25-40页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·传统遗传算法介绍 | 第25-31页 |
| ·传统遗传算法的工作步骤 | 第25-28页 |
| ·传统遗传算法的特征 | 第28-29页 |
| ·传统遗传算法的性能评估 | 第29-31页 |
| ·机动车驾驶人理论考试系统组卷算法研究 | 第31-38页 |
| ·算法性能分析 | 第38-39页 |
| ·本章总结 | 第39-40页 |
| 4 机动车驾驶人理论考试系统需求分析 | 第40-44页 |
| ·软件需求分析概述 | 第40页 |
| ·机动车驾驶人理论考试系统问题识别 | 第40-41页 |
| ·功能需求 | 第40页 |
| ·性能需求 | 第40-41页 |
| ·用户界面需求 | 第41页 |
| ·机动车驾驶人理论考试系统逻辑模型 | 第41-42页 |
| ·机动车驾驶人理论考试系统数据流图 | 第42-43页 |
| ·本章总结 | 第43-44页 |
| 5 机动车驾驶人理论考试系统的设计与实现 | 第44-74页 |
| ·理论考试系统设计 | 第44-45页 |
| ·理论考试系统体系结构 | 第44-45页 |
| ·理论考试系统层次结构 | 第45页 |
| ·理论考试系统所用主要技术介绍 | 第45-51页 |
| ·ASP.NET 2.0 技术 | 第45-47页 |
| ·ASP.NET AJAX 技术 | 第47-48页 |
| ·ASP.NET 数据持久层框架-NHibernate1.2 技术 | 第48-49页 |
| ·XML 技术 | 第49-50页 |
| ·ADO.NET 技术 | 第50-51页 |
| ·理论考试系统模块 | 第51-69页 |
| ·理论考试系统配置文件 | 第51-52页 |
| ·理论考试系统用户登录 | 第52-55页 |
| ·理论考试系统用户注册 | 第55-57页 |
| ·理论考试系统管理员系统 | 第57-63页 |
| ·理论考试系统用户系统 | 第63-64页 |
| ·理论考试系统组卷算法模块 | 第64-69页 |
| ·理论考试系统数据库系统设计 | 第69-73页 |
| ·理论考试系统用户数据表设计 | 第69-72页 |
| ·理论考试系统试卷数据表设计 | 第72-73页 |
| ·本章总结 | 第73-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·工作总结 | 第74页 |
| ·存在的问题和改进方法 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及所获得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |