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电气化铁路接触网系统维修计划的多目标优化研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第8-10页
第1章 绪论第10-20页
   ·研究背景及意义第10-13页
     ·我国电气化铁路发展概况第10-11页
     ·电气化铁路接触网维修情况简介第11-12页
     ·本文研究的内容及意义第12-13页
   ·研究方法及现状第13-18页
     ·系统可靠性分析概述第13-14页
     ·系统维修策略概述第14-15页
     ·最优化问题简介第15-17页
     ·系统维修策略优化研究现状第17-18页
   ·论文的结构第18-20页
第2章 电气化铁路接触网可靠性及维修策略分析第20-34页
   ·接触网系统可靠性模型第20-27页
     ·电气化铁路接触网系统及其主要设备概述第20-22页
     ·系统可靠性模型第22-27页
   ·接触网维修策略第27-28页
     ·以可靠性为中心的维修第27页
     ·周期预防性维修第27-28页
   ·周期预防性维修活动下的接触网系统可靠性模型第28-33页
     ·设备可靠性及故障率模型第28-31页
     ·系统可靠性及维修费用模型第31-33页
   ·本章小结第33-34页
第3章 接触网系统维修计划的多目标优化第34-50页
   ·多目标优化方法及其关键问题第34-41页
     ·问题描述第34-35页
     ·与单目标优化的比较第35-36页
     ·多目标进化方法及其关键问题第36-39页
     ·NSGA-Ⅱ简介第39-41页
   ·可靠性-维修费用的接触网系统维修计划优化第41-49页
     ·问题描述第41-42页
     ·可靠性-维修费用的接触网系统维修计划优化求解算法第42-43页
     ·CSEA的初始种群算子第43页
     ·CSEA进化个体的选择算子第43-45页
     ·CSEA的遗传算子第45-46页
     ·混沌自适应进化算法(CSEA)流程第46-49页
   ·本章小结第49-50页
第4章 算例及分析第50-62页
   ·算例第50-51页
   ·结果及算法分析第51-56页
     ·混沌初始种群的效果第51-52页
     ·算法改进的效果第52-55页
     ·与单目标优化算法的比较第55-56页
   ·不同维修次数时的优化结果及维修计划的选择第56-60页
   ·本章小结第60-62页
第5章 总结第62-64页
参考文献第64-68页
作者简历第68-72页
学位论文数据集第72页

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