感应电机控制系统低速性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·课题的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·定子电阻压降补偿技术研究现状 | 第11-12页 |
| ·死区补偿技术研究现状 | 第12-13页 |
| ·振荡抑制技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·论文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 定子电阻压降补偿方法 | 第16-29页 |
| ·感应电动机数学模型 | 第16-19页 |
| ·感应电动机的稳态等效电路 | 第16-17页 |
| ·基本方程式 | 第17-19页 |
| ·V/F 控制的原理与特性 | 第19-22页 |
| ·V/F 控制原理 | 第19-20页 |
| ·V/F 控制的特性 | 第20-22页 |
| ·定子电阻压降补偿方法 | 第22-28页 |
| ·定子电压矢量定向原理 | 第23-24页 |
| ·定子电阻压降补偿 | 第24-25页 |
| ·实验结果分析 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 死区补偿方法 | 第29-42页 |
| ·SVPWM 调制原理 | 第29-34页 |
| ·电压空间矢量与磁链空间矢量 | 第29-30页 |
| ·SVPWM 调制原理 | 第30-34页 |
| ·SVPWM 死区补偿方法研究 | 第34-39页 |
| ·死区效应分析 | 第35-37页 |
| ·死区时间确定 | 第37-38页 |
| ·电流极性判断 | 第38-39页 |
| ·实验结果 | 第39-41页 |
| ·结论 | 第41-42页 |
| 第4章 V/F 控制系统振荡抑制方法 | 第42-53页 |
| ·稳定性分析 | 第42-46页 |
| ·振荡原因分析 | 第42-43页 |
| ·稳定性判据 | 第43-46页 |
| ·瞬时功率平衡理论 | 第46-48页 |
| ·振荡抑制方案 | 第48-49页 |
| ·实验结果与分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 感应电机V/F 控制系统软硬件设计 | 第53-67页 |
| ·感应电机V/F 控制系统硬件设计 | 第53-60页 |
| ·主电路的设计 | 第54-55页 |
| ·开关电源设计 | 第55-56页 |
| ·采样电路设计 | 第56-58页 |
| ·保护电路设计 | 第58-60页 |
| ·系统软件设计 | 第60-63页 |
| ·控制系统模块 | 第60-61页 |
| ·模块的优先级 | 第61-62页 |
| ·系统软件程序设计 | 第62-63页 |
| ·实验结果及分析 | 第63-66页 |
| ·低频负载电流曲线 | 第64-65页 |
| ·空载和满载起动性能 | 第65-66页 |
| ·动态性能 | 第66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
