轮式装载机传动系载荷谱测试与编制方法研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·国内外疲劳载荷谱研究动态 | 第8-11页 |
| ·国内外载荷谱研究概况 | 第8-11页 |
| ·装载机载荷谱研究概况 | 第11页 |
| ·装载机载荷谱研究存在的问题 | 第11-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 装载机传动系载荷信号多参数同步测取试验 | 第14-26页 |
| ·信号采集方案的总体设计 | 第14-20页 |
| ·试验样机的基本情况 | 第14-15页 |
| ·场地和物料条件的准备 | 第15页 |
| ·作业方法的规范 | 第15-16页 |
| ·测量参数和测点位置的确定 | 第16-17页 |
| ·信号采集系统的构建 | 第17-19页 |
| ·测试工况的确定 | 第19-20页 |
| ·采集子样大小的确定 | 第20页 |
| ·传感器的安装与标定 | 第20-25页 |
| ·传感器的安装 | 第20-23页 |
| ·传感器的标定 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 载荷信号的分析与处理 | 第26-49页 |
| ·载荷信号的预处理 | 第26-34页 |
| ·模拟信号的离散化 | 第26-27页 |
| ·数字化滤波 | 第27-29页 |
| ·趋势项的消除 | 第29-31页 |
| ·异常峰值的检查与剔除 | 第31-34页 |
| ·传动系实测载荷特性分析 | 第34-43页 |
| ·时域分析 | 第34-41页 |
| ·频谱分析 | 第41-43页 |
| ·传动系作业特点分析 | 第43页 |
| ·作业段划分与数据剪接 | 第43-45页 |
| ·测试数据的检验 | 第45-48页 |
| ·平稳性检验 | 第45-47页 |
| ·各态历经性检验 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 传动系载荷谱编制 | 第49-69页 |
| ·装载机载荷谱编制方案的确定 | 第49页 |
| ·统计计数 | 第49-54页 |
| ·雨流计数法的基本原理 | 第50-51页 |
| ·雨流计数法程序实现的计算规则 | 第51-54页 |
| ·均幅值概率分布及检验 | 第54-60页 |
| ·均幅值概率密度函数的建立 | 第54-55页 |
| ·均幅值相互独立性检验 | 第55-56页 |
| ·幅值概率分布参数估计及检验 | 第56-58页 |
| ·均值概率分布参数估计及检验 | 第58-60页 |
| ·均值—幅值联合概率密度函数的求取 | 第60页 |
| ·均幅值二维谱的编制 | 第60-66页 |
| ·混合作业载荷频次的合成 | 第61-62页 |
| ·均幅值极值载荷的统计推断 | 第62-63页 |
| ·均幅值二维谱阵的求取 | 第63-66页 |
| ·疲劳试验程序加载谱的编制 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要工作和结论 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 摘要 | 第78-80页 |
| ABSTRACT | 第80-82页 |
