飞机出入库防碰撞系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10页 |
| ·飞机出入库防碰撞系统的国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外飞机出入库防碰撞系统的现状 | 第10-12页 |
| ·国内飞机出入库防碰撞系统的现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 飞机出入库防碰撞系统构建与方案设计 | 第14-23页 |
| ·飞机出入库防碰撞系统设计要求 | 第14页 |
| ·飞机出入库防碰撞系统总体方案 | 第14-16页 |
| ·结构方案设计 | 第14-15页 |
| ·传感器的布点设计 | 第15-16页 |
| ·测距系统方案设计 | 第16-19页 |
| ·控制模块方案设计 | 第19-21页 |
| ·控制模块构成方案 | 第19-20页 |
| ·控制器选择方案 | 第20-21页 |
| ·显示报警系统方案设计 | 第21页 |
| ·GSM无线通信方案设计 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 飞机出入库防碰撞系统硬件设计 | 第23-53页 |
| ·飞机出入库防碰撞系统硬件设计思想 | 第23-24页 |
| ·测距系统设计 | 第24-35页 |
| ·测距系统工作原理 | 第24-27页 |
| ·测距系统的理论分析 | 第27-29页 |
| ·超声波发射模块电路设计 | 第29-31页 |
| ·超声波接收模块电路设计 | 第31-33页 |
| ·测温电路设计 | 第33-35页 |
| ·显示报警模块设计 | 第35-39页 |
| ·器件选取 | 第36页 |
| ·电源模块 | 第36-37页 |
| ·液晶显示模块 | 第37-39页 |
| ·报警模块电路设计 | 第39页 |
| ·GSM无线通信模块设计 | 第39-46页 |
| ·GSM网络组成 | 第39-41页 |
| ·GSM模块选择 | 第41-42页 |
| ·GSM模块接口电路设计 | 第42-44页 |
| ·GSM模块通信串口设计 | 第44-46页 |
| ·控制模块设计 | 第46-52页 |
| ·控制模块原理 | 第46-47页 |
| ·控制模块所选单片机简介 | 第47页 |
| ·单片机A系统系统设计 | 第47-48页 |
| ·单片机B系统系统设计 | 第48-49页 |
| ·E~2pROM扩展设计 | 第49-51页 |
| ·单片机复位电路设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 飞机出入库防碰撞系统软件设计 | 第53-68页 |
| ·单片机A飞机出入库防碰撞系统软件设计 | 第53-60页 |
| ·单片机A系统主程序设计 | 第53-54页 |
| ·初始化模块 | 第54-55页 |
| ·系统测距模块 | 第55-56页 |
| ·测温模块 | 第56-57页 |
| ·数据处理模块 | 第57页 |
| ·显示报警模块软件设计 | 第57-60页 |
| ·单片机B飞机出入库防碰撞系统软件设计 | 第60-63页 |
| ·串行无线通信协议设计 | 第61页 |
| ·程序流程 | 第61-62页 |
| ·AT指令 | 第62-63页 |
| ·I~2C扩展E~2pROM程序设计 | 第63-66页 |
| ·E~2pROM空间分配 | 第63-64页 |
| ·I~2C总线的通信时序 | 第64-65页 |
| ·I~2C扩展E~2pROM软件程序流程 | 第65-66页 |
| ·软件抗干扰 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 模糊控制在飞机出入库防碰撞系统中的应用 | 第68-79页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第68-69页 |
| ·模糊控制在系统中的应用 | 第69-70页 |
| ·系统模糊控制器设计 | 第70-75页 |
| ·仿真研究 | 第75-78页 |
| ·仿真工具 | 第75页 |
| ·隶属度函数的建立 | 第75-76页 |
| ·建立测距系统的数学关系模型 | 第76-77页 |
| ·SIMULINK仿真模块设计 | 第77-78页 |
| ·仿真效果分析 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结与展望 | 第79-81页 |
| ·全文总结 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
