| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·断裂力学的数值研究方法 | 第14-17页 |
| ·断裂力学研究方法 | 第14-16页 |
| ·本文的数值研究方法 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 断裂力学的基本理论 | 第19-27页 |
| ·裂纹类型 | 第19-20页 |
| ·裂纹尖端奇异场 | 第20-23页 |
| ·断裂准则 | 第23-26页 |
| ·最大周向拉应力准则 | 第24页 |
| ·最小应变能密度准则 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 FRANC2D软件 | 第27-33页 |
| ·FRANC2D的特点 | 第27-29页 |
| ·常用单元及四分之一点单元 | 第27-28页 |
| ·裂纹扩展中的网格再划分 | 第28页 |
| ·FRANC2D文件介绍 | 第28-29页 |
| ·FRANC2D软件的应用方法 | 第29-32页 |
| ·模型的建立 | 第29-30页 |
| ·前处理 | 第30-31页 |
| ·预裂纹的导入 | 第31-32页 |
| ·裂纹的扩展 | 第32页 |
| ·后处理 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 沥青混合料裂缝扩展行为FRANC2D分析 | 第33-72页 |
| ·前言 | 第33-34页 |
| ·仿真试验的研究方法 | 第34页 |
| ·数值模拟的有效性验证 | 第34-35页 |
| ·仿真试验的正交设计 | 第35-42页 |
| ·试验目的、要求和数学模型 | 第36页 |
| ·试验方案设计 | 第36-37页 |
| ·试验步骤 | 第37-42页 |
| ·复合型裂纹尖端应力强度因子K_Ⅰ和K_Ⅱ变化规律 | 第42-64页 |
| ·二次正交回归分析 | 第42-44页 |
| ·应力强度因子K_Ⅰ的变化规律 | 第44-54页 |
| ·应力强度因子K_Ⅱ的变化规律 | 第54-64页 |
| ·复合型裂纹扩展路径的模拟 | 第64-66页 |
| ·试验验证 | 第66-71页 |
| ·原材料性能及混合料级配 | 第66-68页 |
| ·试件制作 | 第68-69页 |
| ·试验测试装置 | 第69页 |
| ·试验结果分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 沥青路面裂纹扩展行为数值模拟 | 第72-92页 |
| ·沥青路面表面TDC计算模型及参数 | 第72-74页 |
| ·不同荷载组合对沥青路面TDC的影响 | 第74-77页 |
| ·荷载组合情况 | 第74页 |
| ·不同荷载组合下TDC的应力强度因子分析 | 第74-75页 |
| ·不同荷载组合下TDC的扩展路径模拟 | 第75-77页 |
| ·沥青路面材料和结构单一参数变化对裂纹扩展的影响分析 | 第77-85页 |
| ·面层模量的变化对裂纹扩展的影响 | 第77-78页 |
| ·面层厚度的变化对裂纹扩展的影响 | 第78-80页 |
| ·基层模量的变化对裂纹扩展的影响 | 第80-81页 |
| ·基层厚度的变化对裂纹扩展的影响 | 第81-82页 |
| ·底基层模量的变化对裂纹扩展的影响 | 第82-84页 |
| ·土基模量的变化对裂纹扩展的影响 | 第84-85页 |
| ·沥青路面材料和结构多参数变化对裂纹扩展的影响分析 | 第85-91页 |
| ·应力强度因子K_Ⅰ影响因素的正交试验分析 | 第86-88页 |
| ·应力强度因子K_Ⅱ影响因素的正交试验分析 | 第88-89页 |
| ·裂纹起裂角θ影响因素的正交试验分析 | 第89-91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第六章 结论与展望 | 第92-95页 |
| ·论文研究内容的主要成果 | 第92-94页 |
| ·需要进一步深入的研究工作 | 第94页 |
| ·FRANC2D的应用前景 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
